還有這種操作？印度飛機放油「踩剎車」，墜機「魔咒」俄也打不破

在現代軍事發展過程中，往往存在著技術水平滯後的情況，一旦遇到人為不能掌控的時候，事故的發生就在所難免。當然了，任何事物的發展過程，都應該允許有一定的容錯機制。但你想過沒有，重複並且大量的犯同一個錯誤，會是什麼原因呢？

據環球網4月29日報道，近日一架印度飛機在莫斯科郊外發生墜機事故，所幸並無人員傷亡。當時這架由俄羅斯飛行員駕駛的伊爾-38海上反潛巡邏機，在降落過程中突發意外狀況，導致前起落架無法正常展開，最後不得不採取繞場放油這一原始辦法，才使得飛機能夠平穩的降落到地面，然而飛機機頭已經大面積損毀。

了解得知，此次發生意外的巡邏機隸屬於印度海軍，當時機上載有7名乘客，其中包括幾名試飛員和技術人員。雖然事故最終以較為完美的結局收場，卻無不引來網路上的大量猜測。如果說是戰時發生飛機事故尚情有可原，為何在和平時期飽有飛行經驗的俄羅斯飛行員也會犯這種低級錯誤？

該消息一經曝出，大家無不聯想到印度之前的墜機「傳統」。在很長一段時間內，印度一直穩坐墜機數量的頭號交椅。就像是中了「魔咒」一般，在過去短短的40年時間裡，共有1000多架印度戰機發生意外，這麼看來差不多一個月就有2架墜毀。如此數量龐大的飛機事故，也使得印度飛行員成為世界上最危險的職業之一。

然而，即便是掌握先進技術和高超駕駛經驗的俄羅斯飛行員，也沒能在這次試飛過程中，打破困擾印度多年的「墜機魔咒」。要知道，培養一名優秀的軍機飛行員，是要花費大量人力、物力、財力和耗去大量時間成本的。按照印度這個速度墜下去，早晚把並不十分雄厚的空軍家底敗光。

當然，飛機墜毀本身就是一個殘酷的話題，畢竟人類是有血有肉的，一次事故的發生就有可能造成不可挽回的損失。有分析認為，印度作為一個裝備了美、俄、英、法以及本國戰機的國家，在飛機的日常保養和後勤維修上，存在很大的問題。或許就是因為這個原因，才導致每年大量印度飛行員因為飛行事故而喪生吧。

但願這類事件的發生，能夠引起印度軍方的重視！軍事發展固然重要，還應以人為本。生命誠可貴，且飛且珍惜。

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