俄羅斯蘇-30SM墜毀只因一隻鳥？不可能，一個發動機足以返航

原標題：俄羅斯蘇-30SM墜毀只因一隻鳥？不可能，一個發動機足以返航

根據俄羅斯媒體報道，當地時間5月3日，一架駐敘俄軍的蘇-30SM戰鬥機在從赫梅明空軍基地升空後不久墜入地中海，兩名飛行員均不幸遇難。

蘇-30SM是俄羅斯蘇霍伊設計局設計生產的雙座雙發重型多用途戰鬥機，其和其他蘇霍伊戰鬥機相比，最明顯的特點是採用了三翼面的氣動布局，外型和俄羅斯出口給印度的蘇-30MKI如出一轍。事實上，蘇-30SM就是蘇-30MKI的俄軍自用版。

雖然俄羅斯很早就推出的裝備矢量發動機和三翼面設計的蘇-30MKI，但是由於當時技術不成熟，該機出售給印度以後，多年來一直在不斷修補完善。在經過把印度當作「小白鼠」測試了十多年後，蘇-30MKI戰鬥機基本完善，而俄軍在《國家武器計劃（2011—2020）》中明確了要更新替換現有的蘇霍伊和米格戰鬥機的要求。所以俄軍方看中了已經成熟的蘇-30MKI，在其基礎上開發了俄軍自用的蘇-30SM型戰鬥機。

蘇-30系列戰鬥機是俄羅斯著名的蘇霍伊設計設計的一個系列戰機，其最初脫胎於大型雙發戰鬥機蘇-27系列。由於技術的發展，各國空軍都開始研製並裝備重型多用途戰鬥機。比如美軍在重型空優戰鬥機——F-15鷹式戰鬥機的基礎上開發了F-15E「攻擊鷹」雙重任務戰鬥機，讓F-15從一款純空優戰鬥機變成了對空對地的多面手，由於F-15E脫胎於F-15因此具備強大的空戰能力，因此不需要護航戰鬥機，即可獨立完成多種作戰任務，從而大大提升了空軍部隊的作戰效率，同時簡化了後勤保障，降低了使用成本。

歐洲國家看到美軍F-15E的成功後，也在其「狂風」戰鬥機基礎上專門開發了「狂風GR7」型多用途戰鬥機，具備對空對地雙重功效。「狂風GR7」曾經參加1991年海灣戰爭，專門用於攻擊伊拉克的飛機場，作戰效能非常顯著。所以，歐洲在後來開發的四代半戰鬥機（俄標）EF-2000時，直接就是按多用途飛機來研製。所以，EF-2000「颱風」戰鬥機一開始就具備很強的多任務能力。

俄羅斯在蘇聯時代就看到了空軍戰術武器多用途的發展趨勢，因此，在蘇-27重型空優戰鬥機基礎上，開發雙座多用途戰鬥機也是必然的選擇。蘇-30系列戰鬥機就是根據F-15E的思路開發的俄羅斯多用途戰鬥機。因為我國在世紀之交那時候，多用途戰鬥機方面還是空白，所以，我國分三批從俄羅斯進口蘇-30MKK型戰鬥機，分別裝備給我國空軍和海軍，總數約有近百架之多。這批蘇-30MKK戰鬥機一直到今天依然是我國空軍和海軍最強的多用途戰鬥機，不過隨著我國殲-16戰鬥機的大規模量產，蘇-30MKK也會慢慢被我國自產的殲-16所替代。

蘇-30SM是俄羅斯自用版蘇-30系列戰鬥機，由於使用了三翼面設計和矢量發動機，因此機動性甚至超過了單座的蘇-27空優戰鬥機，同時該機還可以攜帶俄羅斯最先進的各類空對地、空對艦武器，具備極強的多用作戰能力。自2013年俄羅斯介入敘利亞戰爭以來，蘇-30SM就是俄羅斯部署在敘最強大的作戰力量。特別是老式的蘇-24被土耳其擊落後，蘇-30SM戰鬥機承擔大量對ISIS和敘反對派軍隊的空襲任務，並在任務中表現非常出色。

本次蘇-30SM意外墜毀發生在地中海，而且是俄控地區，因此可以排除被人為擊落的可能性。俄國媒體宣稱該機是因為「吸入一隻鳥導致發動機熄火而墜毀」，但是作為雙座雙發的重型戰鬥機，蘇-30SM完全具備單發返航的能力，我國使用蘇-30和殲-11（蘇-27的中國自製版）也曾經出現過單發停車事故，但是飛行員都成功駕機返航，並未出現墜毀情況。因此，本次蘇-30SM墜毀的具體情況，恐怕還有等飛機打撈出水後才能真相大白。

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