中國航天五大工程詳細，該國50多年老機還將繼續戰鬥！
中國航天五大工程細節曝光
據《全民科技520》報道，中國航天部門對外宣布，將要進行五大航天工程，除了騰雲工程和快雲外，還包括虹雲、飛雲以及行雲等工程。在五大工程之中，騰雲工程已被外界提及多次，其中最具代表的「空天飛機」模型也被展覽過。這五大工程整體共要花費至少千億人民幣，下至天空，上至太空，將全面打造「空天一體化」的通訊網路。
「空天飛機」可重複使用
飛雲工程最主要的代表為無人機，以無人機為基礎平台，全面打造一體化的信息網路，2017年大陸已經全面建造了高空無人機體系網路。飛雲工程的基礎則是無人機和太陽能，將它們組合應用之後，就可以組建成一個大型的空中域網，當網路出現故障時，可以進行應急使用，維持時間大約7天左右。
快雲工程主要代表則是浮空器，用浮雲器作為操作平台，擴大信息的覆蓋範圍，第一代浮雲器在今年將正式在商用行業進行應用。
行雲工程主要的代表是微小衛星，這些衛星都位於低軌，加上體積都比較小，因此作為平台結合了激光和微波等先進技術，最終實現無縫信息傳遞和接收，這項工程預計在2020年正式使用。
虹雲工程主要的代表是低軌衛星，這些衛星組成一個龐大的網路體，可以使網路資源覆蓋整個地球，預計在2021年完成首次搭建，等到都建設完畢，在全球的每一個角落都可以使用網路服務。
最後一個最令人矚目的為騰雲工程，這項工程對技術的要求很高，因為要研發一款「空天往返」的大飛機，直接在天地之間往返運輸，而且還要能多次利用，騰雲工程預計在2030年正式運行，屆時空天飛機就可以試飛了。
未來這五大工程建設完畢之後，大陸在天太空領域都可以有全方位的網路運輸和通訊，而且還會與全球共享，這些工程可以說是對世界帶來非常有利益的好項目。
伊朗50多年的老戰機還將繼續戰鬥
在伊朗爆發伊斯蘭革命前，巴勒維國王於上世紀60、70年代，向美國購買了225架F-4D、E和RF-4C三款戰機。但不久後1979年革命爆發，革命武裝接收了原先王國的軍隊和軍備，也讓唯一一批海外的F-14和F-4戰機。
美國海軍的F-4B戰機正在投彈
從1960年服役的F-4「幽靈」II戰鬥機，原屬於美國海軍的艦載戰鬥機，截至在1981年關閉生產線前，F-4共生產了5195架。其最大飛行速度達2.23馬赫，擁有9個外掛點，最大掛載重量達8480千克，能掛載包括空對空、空對地、導引、非導引導彈和核炸彈等多種類型。
F-4戰機在越戰期間大放異彩，不僅造就一批王牌飛行員，也讓許多盟友選購為主力機型。以色列曾在歷次中東戰爭中，藉由F-4戰機擊落對手116架戰機。而在伊斯蘭革命前取得F-4戰機的伊朗，也在兩伊戰爭中，讓「幽靈」對峙伊拉克空軍，重創伊拉克空軍基地與核反應堆。
雖長年遭美國封鎖與禁運，但伊朗軍方仿效古巴特色的改裝模式，透過自己本土國防工業、加上願意協助的國家的幫助，讓兩款冷戰時期已經服役50多年的老戰機F-4與F-14，依然將繼續戰鬥下去，特別是近來特朗普政府對伊核協議越來越不滿，兩國關係再度緊張，加之以色列又襲擊了伊朗在敘的軍事基地，造成大量伊朗軍隊人員傷亡，中東新的戰火恐怕又將引燃。
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