中國造出一 超級電動跑車，越南網友：太高大上了，超越了日本

前途K50超級跑車

隨著中國經濟快速發展，人們越來越注意環保，節能減排綠色環保的意識已經深入民心，越來越多的人出行開始選擇共享單車和電動汽車，世界第一新能源汽車市場就是中國。

近日前途超級跑車K50在北京車展亮相，200公里每小時最高時速，4.6秒百公里加速，去年12月份就開始試生產，今年6月份預計批量生產，經測試續航里程可達365公里。

有媒體報道，在未來幾年由於中國優先環保交通工具，國產汽車廠商和通用、豐田等汽車巨頭紛紛入局參與競爭，電動車產業將進入白熱化。

前途K50超級跑車

前途K50跑車曾以概念車形式在2016年北京車展上展示，特斯拉Model3售價3.5萬美元，前途K50售價11.1萬美元，是特斯拉的3倍。

對此有越南網友表示，跑車太高大上了，不知道自己要耕多久的地才能買上這樣一輛。也有網友表示，一看就喜歡，車不錯你們想噴就噴，我就是喜歡。K50設計來源於前途汽車LOGO蜻蜓，尾部的溜背造型是超跑慣用，有網友稱在設計上超越了日本超跑。

電動車需要充電，有人好奇K50多長時間充滿一次電，電費需要多少，有人猜比汽油便宜。不止是越南網友，關於電動汽車的爭論一直存在從沒有消失過，有的人看好電動汽車，覺得新能源環保，有的人認為新能源換湯不換藥，把污染轉到了發電廠。

前途K50超級跑車

雖然現在發電的主要方式是通過火力，和傳統的燃油機相比新能源汽車環保不了多少，但是現在並不代表以後，中國在逐步推進水電、風電還有核電，一旦電力來源變得環保，電動汽車自然而然就變得環保了。

越南網友關心電費問題，有可能是因為越南部分地區經常會發生拉閘限電，充電對他們來說可能不便。好在中越從2004年開始就進行了友好合作，越南北部的十二個省被南方電網覆蓋，累計供電約350億度。

中國在天然氣和石油等傳統能源上的儲備量不是很充足，每年都需要進口國外的，如果有一天進口石油受到阻礙，必定會影響到中國的工業發展和油價，中國想要不受制於人，發展電動車是必然，因為電動車需要的電可以通過很多方式生產獲得。(立秦)

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