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中國一款不起眼飛機大有玄機:每次起飛都吸引大批戰機

據報道,日前中國空軍組織大批戰機穿過宮古海峽進入西太平洋執行遠海訓練任務,包括轟-6K轟炸機、運-8電戰機都令人矚目,但是其中卻有一架不起眼的軍機,帶來的壓力其實要大得多,這就是中國空軍的圖-143情報搜集機,軍事專家甚至認為,這款能夠搜集大量寶貴情報的飛機,其實比殲-20這種隱形戰鬥機更加危險,因此每次出動都讓自衛隊「如鯁在喉」,起飛大批戰機進行監視。

圖-154客機是蘇聯時期研發的一款三發中遠程客機,中國在上世紀90年代曾引進一批圖-154客機,後來退出了民航序列,不過中國空軍還裝備了4架圖-154飛機,這些飛機加裝了大量先進電子設備,目前是作為電子偵察機使用,是中國空軍最主要的空中情報搜集平台,就在不久前,中國圖-154M偵察機前往宮古海峽北部的國際空域從北向南飛行執行任務,而防衛省統合幕僚監部派出了多架F-15戰鬥機對中國偵察機進行了監視,可以說是如臨大敵,這是為什麼呢?

軍事專家表示,實際上,就是這架圖-154M裝備的電子偵察設備最讓日本緊張。中國空軍目前裝備圖-154偵察機數量很少,但該機卻可以說是非常神秘,只有在重大空中任務的時候才會出現,實際上,該機是中國戰略偵察的重要組成部分。此前,中國由於缺乏這類大型客機的建造能力,只能使用運-8平台和伊爾-76平台,因此誕生了運8高新機系列和空警-2000系列。但運-8的航程僅有3440公里,而伊爾-76雖然航程超過了6000公里,但是數量稀缺,而且機體比較大,用來做電子偵察機一方面造成空間浪費,另一方面,中國也沒有太多的伊爾-76來「揮霍」,中國擁有的伊爾-76數量上不足為中國戰略運輸力量提供足夠的運力,更不要說其中幾架還被改裝為了預警機,所以圖-154改裝電子偵察機也是無可奈何的選擇。

但圖-154作為電子偵察機卻非常合適,一方面,民航客機的條件能讓內部操作人員的工作環境更舒服。此外,該機的巡航速度接近1000公里、最遠航程超過6000公里,實用航程也接近4000公里,可以提供長時間的滯空時間,這對偵察機非常重要。此外該機裝備的電子偵察系統類似E-3偵察機,一方面可以對所有電磁波進行抓取,包括對手通信用的電磁波,這樣便於我方人員破譯敵方情報,此外,該機還可以將敵方武器和雷達發射的電磁波進行收集和整理對比,從而形成這些武器的電磁特徵,便於我方在以後發現類似電磁波時可以查證。專家指出,圖-154M裝備的大功率雷達和電子信號干擾設備還可以對敵方電磁信號進行壓制和干擾,這在戰爭期間非常有必要。因此,對手才派出大量戰鬥機對該機進行嚴密監控。

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