最美中級轎車，配12.3英寸大屏，售16萬，後悔買凱美瑞！

在中國的車市不僅僅是普通的品牌有煩惱，豪車的煩惱卻是更大的。賣貴了沒人買，賣便宜了再貴可就難了。而且作為一個豪車始終得有豪車的面子的。但是法系車在這上面也是費勁了心思，法系車美是美但是美的不在中國消費者的胃口上。要說法系車在中國市場中的地位可以說是處於一個尷尬的境地，要說沒人知道也就算了，有人知道，甚至清楚的知道標緻是一個豪車，但是就是不喜歡，標緻表示也是很氣。但是有什麼辦法呢？改變啊，你不喜歡我，我變成你喜歡的樣子總不會再挑毛病了吧。

標緻倒也是一個雷厲風行的車企，這不，新款508的出現就是最好的證明。508也是在外觀的設計上下足了功夫，無論是現代所流行的那種點陣式的設計風格還是說在整個車身設計時加入多元素的設計，都是標緻在做改變的努力，通常一輛豪車很少去嘗試在外觀上就進行元素的堆砌。但也許是標緻太害怕再次的失敗因此在整個設計上挖空了心思，無論是在前臉的獨特性打造上還是在側面的多處細節的打造上都是處處苛求。

當然只有完美還不夠，一輛豪車的成功更是離不開新意的打造，在新款508的設計上標緻就選擇了無框的設計。而在高度的設計上也是因此發生了變化，這樣的變化對於高個子的消費者更為友善。但是在長度的設計上卻是相比於前一代有所減小，4.75M的車長，軸距2.79米在同級車中占不了優勢，但是卻在外觀上看起來更為協調。而從車頂的設計看來，溜背式的設計也是讓車身線條表現力更為強勁，力量感也更為厚重。但是目前為止我們所看到的的也只是概念版的變化，量時尺寸是否會再次產生變化卻是未知的。

從內飾的設計上看來508並沒有放棄原有的內飾設計風格，家族型的設計讓熟悉標緻的消費者十分適應，但是這樣的設計其實也是比較中庸成熟的，不去做太大的變動，標緻也是想要免去一部分的風險，但是在內飾的豪華感上還是沒有絲毫的減少，12.3英寸全液晶儀錶盤以及中控的設計也是讓整個設計科技感更加的濃厚，而遊艇式的檔桿也是再次刷新了豪華程度，雖然說在其他的車型上已經見過，但是依舊讓人驚艷。

雖然在整個動力系統的搭載上官方並沒有給出具體信息，但是就現在的配置，並且標緻真的給出比較具有誠意的報價的話，相信法系車的崛起指日可待了。

競爭對手

當前中級轎車都進入了換代改款，其中以凱美瑞和雅閣表示積極入局。全新凱美瑞去年11月已經上市了，而全新雅閣也在今年上市了。整體都是年輕動感的外觀，這主要是當前的消費者主要以80後和90後為主。而從凱美瑞的銷量反應，其消費者還認可的。新款凱美瑞的上市，迅速拉升了凱美瑞的銷量。無疑標緻508的全新改款。同樣能獲取不錯的市場。但是現在的關鍵是，全新標緻508的價格定向如何。其實考慮到當前凱美瑞，雅閣的售價和標緻的品牌，如果想在國內銷量提升，其售價定在16萬起售是最合適的。

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