國產車又一力作，不足6萬的起步價，修車師傅也說這車比寶駿厚道

國產車又一力作，不足6萬的起步價，修車師傅也說這車比寶駿厚道

首先選擇這款車的理由是性價比高，我覺得是、大多數和我的選車的想法都是一致的，先看自己的小金庫有多少，能買哪種車型，才會在這個預算內選擇車型，這款車的性價比確實是吸引我的一大部分。二是這台車子的外觀設計很是大氣，讓人看後感覺不小氣。上它主要還是外觀大氣，配置也高，全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等等都配上，價位又不高，感覺挺實惠的。經常聽人說國產車不好，但我覺得中國人就應該支持國產。

國產車又一力作，不足6萬的起步價，舒適還可以的，乘坐空間很寬敞，尤其是後排腿部空間，外觀看著還可以的，應該是旅行車很少，沒有對比就沒有標準。寶駿家族式前臉，側面腰線上揚直到尾部，尾部就是很有特點辨識度很高的尾燈。開著就是燈光窄，準備換個LED的試試。方向盤握這還可以，還有看著很舒服的顯示屏，有倒車影像很實用。就是內飾塑料感很強，不過這個錢再在這就不說啥了。

修車師傅也說這車比寶駿厚道，動力對我十年的老司機是足夠了。不飆車，不開賭氣車。畢竟出門安全第一。加速表現：只要油門和離合配合的好，同樣也有推背的感覺。跑高速：高速表現比較平穩，應用定速巡航功能，高速過程中很輕鬆。車速高於100時，發動機聲音會很明顯。畢竟轉速起來了，聲音大無法避免。

這個車主要的空間寬敞體現在後排位置，對比起同級別的車型，後排空間不管是頭部空間還是腿部空間都是非常的寬敞的，前排空間中規中矩，還有就是後排座椅可以呈4/6比例放倒，為後備箱提升了拓展的空間。內飾的話相比T系列別的兄弟姐妹而言，雖然不是過於奢華，但是也不算簡單粗暴，很日常，滿足於普通的需求了，而且中控台設計非常漂亮，用料豐富還有全景天窗非常敞亮。

國產車又一力作，不足6萬的起步價，修車師傅也說這車比寶駿厚道；作為一款緊湊型的suv價格上面也是非常的合適，適合我們這樣的大眾人群購買，還可以享受的高端車的感覺，動力方面1.5L也是完全夠用，在城市裡面油耗也是可以接受，尾部剎車燈到了夜晚也很炫酷。總有人說國產這不好那不好，但是我始終相信我們的國產品牌，我們的國產品牌也越來越好，相比合資車我更看好的是國產，既然喜歡，何必在意太多的流言蜚語。

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