修車師傅買的最多的是什麼車？真不是日系車！

汽車的選擇很多，不同品牌不同型號大大小小什麼樣的車都有。選一輛車的時候基本都是根據自己的需要來決定。但是普通人並不是非常專業，對於汽車的好壞可能並不能真正的了解。汽修行業的從業人員算是汽車行業里的專業人士了，那麼他們一般買的最多的是什麼車呢，今天，我們就一起來了解一下！

修車師傅買的最多的是什麼車？

很多人以為對於修車師傅而言，日系車修的少，故障率相對其他品牌車型來說較低，所以肯定買最多的是日系車。但是事實上卻不是這樣的哦，日系車雖然以省油耐用著稱，但這並不是一輛車的全部，只能說是需求之一！

對於大部分來說，買車第一要看什麼？丫的這不是廢話嗎，當然是看預算，要是預算足夠我把看上的車全給買了！是的，買車第一要看的就是預算，就目前國內的汽修環境，除了4S的大師傅（正常1萬-2萬/月）工資比較高之外，其他的資歷較淺的汽修工或者路邊店的汽修工一般公司水平不會太高，3000-5000工資收入的佔比較高。

所以，修車師傅買車除了考慮省油、耐用等特性之外，省錢買車是第一要務。可能有人就說了，省錢買車那不就是要買國產車了嗎？確實，由於這幾年國產車進步挺大，買國產車的人也是越來越多，修車師傅也不例外。

但是對於有著職業優勢和職業資源的修車師傅而言，買二手合資車是一個非常划算的選擇。

第一、修車工對車況等情況都非常專業，相比普通人買二手車容易被騙不同，另外二手車價格美麗，即便開了兩年出手換車折損也是很低的；

第二、修車的一般會買客戶要賣的車，所以什麼品牌都有。熟客偶爾流露想賣的意向，修理店就會鼓勵「要不出給我」，不要問我怎麼知道的，因為我人生第一部車是個三手的08威馳，就是出給修理店。

如果是4S店的修理工，一般都會買自己店裡的品牌的新車，因為這等於是員工內部購車，在價錢上會有一定的優惠，自己可以省去一部分費用。其次自己就是服務這個品牌車輛的，對這個品牌的車輛了解的比較多，各項性能比較熟悉，具體到哪一款車、哪個故障點的返修率較高都是很熟悉的，使用的時候比較放心。

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