杜卡迪駕駛輔助系統了解下？！

近日杜卡迪宣布其將在2020年在市售車輛上推出一套名為ARAS (Advanced Rider Assistance Systems)的高級駕駛輔助系統。這套系統將作為杜卡迪「2025 Safety Road Map」安全計劃中的一個重要環節。

ARAS系統通過車子上安裝的雷達和感測器實時對周邊駕駛環境進行掃描和反饋，該系統早在2016年由米蘭大學的電子系與生物工程信息系聯合研究開發，主要是研究駕駛時的盲點監測。

ARAS可以通過雷達的掃描可以感知周圍的駕駛環境，對車輛後方的盲區進行監測，如果有車輛進入盲區會向騎士進行報警，避免危險變道。同時還能夠監測後方快速接近中的車輛，提前預警保持安全的駕駛距離。另外整套系統和巡航系統連接，可以通過生物特徵來判斷駕駛者是否分散注意力，當駕駛者注意力不集中時會通過巡航系統來調節和前車的距離，預防追尾的發生。

另外一個消息是，已經在Scrambler 1100上配備的博世彎道ABS系統，之後也將會作為標配，陸續出現在杜卡迪的後續車型上。這也是作為2025杜卡迪安全騎行計劃的一部分。

其實這家義大利廠商一直將摩托車的安全性提升放在日常計劃中。例如以前在歐盟還沒有推動在摩托車上配備ABS時，杜卡迪就為旗下車型安裝了ABS。加上之前和丹尼斯合作的D-AIR皮衣氣囊系統，杜卡迪在保護騎士安全方面一直走在行業的尖端。雖然駕駛輔助系統現在已經在家用汽車上比較常見，但摩托車領域中杜卡迪是首個推出這個系統，ARAS系統不但能夠提高駕駛的安全性，對於新手入門來說也提供了更好的幫助。隨著ABS和彎道ABS的配備，騎士可以更輕鬆的將車輛性能推到極限。

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