殲15艦載機獲「自由空戰」勝利：遼寧艦形成戰力完成關鍵一步！

近日，《解放軍報》刊文對中國海軍首支艦載戰鬥機部隊進行解讀，透露了該部隊的最新訓練成果。以遼寧艦航母為母艦的海軍「艦載戰機一團」（本文暫稱，下同）於2013年組建，至今成團不過5年，被稱為「解放軍軍序列中最年輕的部隊之一」。今年4月中下旬的10多天時間裡，遼寧艦航母編隊進行了「跨島鏈遠海訓練」，殲-15艦載機在與海軍岸基戰鬥機的空中自由對抗演習中，罕見地贏得勝利。這意味著遼寧艦空防作戰能力的全面形成邁出了關鍵一步。

殲-15從航行於西太平洋的遼寧艦上起飛。

海軍艦載戰機一團自組建以來，在相當長時間裡的主要任務是培養合格的艦載機飛行員。按照美國海軍培養艦載機飛行員的程序，1名岸基戰鬥機飛行員要通過500-600小時的飛行訓練才能執行戰鬥任務，而艦載機飛行員不僅要完成這些基本內容，還需要克服航母起降的種種困難，訓練時間遠長於此。中國海軍在這方面更是「白手起家」，目前花費的時間還要更久。

軍報報道透露，雖然現在海軍培養合格的艦載戰鬥機飛行員所用的時間，比以前大幅度縮短了，但1名有岸基戰機駕駛經驗的飛行員在訓練1年多以後，仍然不能進行航母實際起降訓練。也就是說，從開始受訓到正式上艦，周期可能長達2年，甚至更久。

殲-15艦載機在岸基基地進行模擬起飛訓練。

公開報道顯示，殲-15艦載機部隊在組建約3年後，才於2016年年末進行了首次實際發射空空導彈、空艦導彈等武器的訓練。也就是說，直到那時海軍艦載戰機一團才開始進入作戰訓練階段。推測也是在那時，艦載戰機一團至少有相當於一個飛行大隊的殲-15形成了初始戰力。

來自國內軍事自媒體的消息稱，從2016年年末跨海區機動訓練開始，殲-15艦載機部隊與海軍岸基航空兵進行了數次小規模的空戰對抗訓練。與殲-15「對陣」的，主要是南海艦隊航空兵的殲-11B戰機。駕駛這些殲-11B戰機的飛行員常年駐守南海海空一線，多次執行掛實彈戰鬥起飛任務，並有與外軍飛機「過招」的豐富經驗。

還有消息稱，殲-11B戰機在與殲-15艦載機的對抗中，是將後者當做F/A-18E/F級別的艦載戰機對待的。

海軍殲-11B戰機與巴基斯坦空軍梟龍戰機聯合訓練。

報道顯示，在以往與殲-11B等岸基戰機的對抗訓練中，殲-15艦載機鮮有勝績。這顯然與飛機性能關係不大，因為殲-11B和殲-15可謂系出蘇-27戰機這一「同門」。主要還是因為艦載戰機部隊的訓練重心在培養更多合格飛行員上。

此次軍報披露的消息因此顯得頗為重要。央視等官方報道顯示，遼寧艦航母編隊在4月份的跨海區、跨島鏈訓練中，先後與南海艦隊殲-11B部隊、東海艦隊蘇-30MK2部隊進行了「自由空戰」對抗演習。裝備這兩型戰機的均為海軍岸基航空兵王牌部隊。那麼殲-15艦載機在與它們的對抗中獲得勝利，顯示艦載戰機一團的訓練重心正不斷向作戰方面轉移，而不再是注重訓練飛行員的航母起降能力。

海軍蘇-30MK2戰機進行桶滾式特技飛行訓練。

軍報報道也證實，現在海軍艦載戰機部隊培養飛行員的規模已「成倍擴大」。前段時間的報道也顯示，海軍艦載戰機二團很可能已完成組建，飛行員也已隨遼寧艦參加了此次跨島鏈遠海訓練。由此判斷，中國海軍艦載戰機部隊現在已進入全面形成戰鬥力階段，對飛行員的培養則轉入常規模式。艦載戰機這一核心戰力的生成終於走上正軌，也代表著遼寧艦全面形成戰鬥力又完成關鍵一步。

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