Fare Buckets-價格操縱者
假如大家在航空公司官網訂過機票，想必一定會發現一個神奇的事情：
（圖片來源：中國國際航空公司）
我們會發現，一張單程洛杉磯的經濟艙票價可以從1080人民幣（不含稅）到20580人民幣（不含稅）。這些價格背後都是什麼呢？為什麼會這麼區分呢？今天The Martian就給大家分析介紹一下。
術語：艙位價格（Fare Buckets／Fare Class），顧名思義，跟據艙位的不同價格不一。
大家在機票訂單上也許能找到一個大寫字母（紅圈圈出）：
這就是艙位代碼，航空公司定價法寶。簡單來說，這就是一個航空公司的天才辦法，把同樣的東西以不同的價格賣給不同的旅行者。
大家是普通旅行者，會把自己的行程提前安排好，所以行程改動的可能性很小。因此航空公司的折扣經濟艙對應的正是普通旅行者。普通旅行者只想花最少的價錢到達目的地，所以航空公司將成本價對應一個艙位，往此艙位中放入（假如）10張票。那麼有10個人可以享受這個價位。這個價位的優點是價格低，但是退改簽手續費高，累計里程少。
比如這張海航機票很清楚的說明了低價艙位。
在飛機上還會有另外一種旅行者，他們就是商務出行。他們都是公司出錢購買了機票，所以他們不會在意花的價格。而和普通旅行者相反的是，他們的行程經常性變化。公司很可能會臨時增加一個會議，並且這些人會在儘可能臨近行程出發的前一晚上訂票。航空公司專門給這些人訂了一個價格，國際航線經常是最低價的3-10倍，然後（假如）放10張票到一個價格class。
這很好的解釋了最低價以及最高價。那麼
這張圖中，4710人民幣-10410人民幣的價格是什麼呢？
首先，這兩個中間價位反映了航空公司的優秀程度。如果只有兩種艙位，那麼這個航司並不是國際頂尖。因為頂級航空公司最厲害的地方是價格細分化，這樣可以使更多人花自己能接受範圍的最大價格買到最想要的東西。
我們點開這兩個價格，就發現了玄機。
原來，1080人民幣的客票是0%的里程累計，退改簽手續費均高於票麵價格。4710人民幣可以累計75%的里程，退改簽降至了650元. 而10410元的客票累計里程110%，退改簽去程650元回程免費。而最高價位則改簽免費。累計110%里程。
然而，大家以為飛機票的價位這麼簡單就搞清楚了？遠遠不是。下面我們講一下機票價格變動的原因。
機票的票麵價由兩部分價格組成。一部分是航空公司收走的價格，另一部分是政府，機場收走的稅額。兩者加和則為票麵價。
機票代理商很容易自己私自更改稅額，導致他們可以在稅額里做手腳，多收錢到自己的腰包。
正規的機票款稅額是不會發生變化的，而發生變化的是機票價格。
記得剛剛我們說的，最低價位的bucket里有10張票了么？假設哪個bucket叫做G艙
假如10張票賣完了，系統會自動售賣下一個內定的bucket，假設叫做K艙，而K艙和G艙的退改簽，里程累積完全一樣，只是因為G艙的客票搶售一空，航空公司明白這個艙位價格很吸引人，因此繼續售賣K艙。但是現在K艙的價格會比G艙高出900-1200元人民幣。若G艙銷售完畢，航空公司認為給超級折扣*的票賣完了，那麼他們就會繼續更改fare buckets。
價格變動的另一點是時間。航空公司內部的fare buckets是有時效性限制的。所以比如G艙只存在於起飛兩周前預定，就算過了時間buckets裡面還有餘票，航空公司也會跳轉到K艙。
想必大家還聽說過另一種說法，買的越早，機票越便宜。
這種說法對么？我們明天繼續。
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天天研究機票的The Martian來幫助大家了。
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