紅旗H5提車，車主：開這車出去很有面子，放棄邁騰是正確的選擇

在去年的上海車展上，一向高高在上的紅旗就給廣大消費者帶來了一款非常親民的B級車——紅旗H5。該車的外觀採用了全新的設計，非常適合年輕消費者，所以這款車受到了無數消費者的期待。整整一年過去了，紅旗H5終於上市，新車的售價區間在14.98萬-19.58萬，不負眾望，非常親民。近日，家住河南鄭州的一位網友劉先生就提到了一輛黑色的紅旗H5頂配，全車落地22萬，成為了河南省首位車主。

劉先生說：「自己是經營一家小小的廣告公司，這兩年公司生意不錯，所以想買一輛性價比高一點的轎車作為家用代步。本來是想提大眾邁騰的，定金都交了1000，之後被一個在紅旗4S店做銷售的朋友拉到店裡看紅旗H5。感覺紅旗H5無論是外觀還是內飾都不輸大眾邁騰，最重要的是價格比大眾邁騰要親民許多。所以大眾那邊的1000元定金直接不要了，果斷提了紅旗H5。」因為是該紅旗4S店賣出的首台紅旗H5，所以4S店給劉先生舉辦了隆重的交車儀式。

紅旗H5在內飾方面可以說顛覆了人們對於紅旗車的印象，新車的方向盤採用了真皮包裹，握感非常棒，上面的縫線做工非常細膩，一看就知道不是便宜貨。新車全黑的內飾配上恰到好處的木紋裝飾條，整體給人的感覺沉穩又大氣，而且中控台配備了一塊目前非常流行的懸浮式觸摸屏，科技感又很強。劉先生說：「之所以能買紅旗H5，有很大一部分原因就是被這個內飾所吸引，和以往的紅旗車完全不同，很適合年輕人。」

其中整個內飾最吸引人的地方應該就是中控台下方這個觸摸板了，看上去科技感極強。我們從這塊觸摸面板上可以看出，頂配的紅旗H5配有座椅通風、座椅加熱等功能，表現相當不錯。而且劉先生說：「新車搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，動力算是非常強勁了，不輸同級別的合資車。而且該車的油耗也比較低，百公里綜合油耗在7個左右，等新車磨合期過後還能更低。」

最後，劉先生說：「感覺買到紅旗H5這款車實在是太幸運了，因為紅旗H5各方面都絕對不輸同級別的合資車，而且價格還比它們低很多，感覺自己放棄大眾邁騰是很正確的選擇。」

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