歐美多國開始向印度成套轉讓先進技術，印裝甲力量或將迎來全盛期

印軍最新的阿肖克萊蘭計劃追求印度武裝部隊對輕型裝甲車輛(LSV)和輕型多用途(LAM)車輛的要求。該方案中5噸的車體(防禦加強版升級到8噸)，可搭載四名士兵，兩名機組人員和兩名戰鬥員。

LSV的設計有一個平板安裝不同的負荷，包括任務模塊掩體.這輛車在這裡展示了攜帶水箱，和高架進氣口提供的選擇與LSV。

LSV裝有180馬力的H6發動機，驅動帶有兩速輔助齒輪的五速變速箱，以及獨立的、可摺疊的懸掛裝置，使機組人員能夠將車輛的地面間隙減少到25厘米，以滿足特定的旅行條件。最大車速為100 km/h，轉彎直徑為7.4米。

印度T-72 BLT橋層罐體是由CVRDE和R&DE(工程師)設計和開發的。

印度T-72BLT橋面罐體裝有一座20米的剪刀橋或一座22米剪刀橋，可在10分鐘內跨過障礙物。

下圖為阿爾瓊裝甲回收和修理車，ARRV配備了推土機刀片、50噸拉力絞車系統和一台可提升20噸的起重機。這輛車裝有遙控武器站。

阿瓊2擁有一門120毫米的棱邊炮，由一台1400馬力的柴油發動機、自動變速器和氫氣懸架提供動力，可在公路上行駛，最高時速為58公里/小時，越野行駛速度為35公里/小時。使用Kanchan裝甲套件，這是一種由複合裝甲和爆炸反應裝甲組成的自主輕巧、緊湊的防護裝置。還採用了激光感測器和軟殺傷對策，以及地雷保護措施，包括磁信號複印機和車道寬度地雷犁，旨在對抗磁性和壓力激活的地雷。

印度軍隊對彈藥的迫切需求正在吸引外國供應商，如Techmash，坦克和火炮彈藥的主要製造商。該公司展示了各種各樣的子彈，其中兩種主要類型的125毫米坦克炮在這裡展示在切割道上。

IMI為印度裝備的俄羅斯125毫米坦克炮研製的坦克彈藥的同時，目前也在開發類似於鐵拳的車載主動保護系統。

拉斐爾為印度提供了一個新的配置，為印度布里希納(俄羅斯T-90坦克)設計的獎盃APS。該設計使用了一個集成的APS模塊，它將執行器、裝載機和一個感測器結合在一起，另一個安裝在炮塔的前部。此配置取代安裝在原罐體上的積載箱。

上圖是拉斐爾展示了一種混合保護解決方案，包括被動、反應和主動保護系統、裝甲運兵車和裝甲步兵戰鬥車輛(如美國M2/M3布拉德利)的設計。美國陸軍為布拉德利(由IMI系統提供)選擇了另一個解決方案，將APS系統安裝在炮塔上。

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