上市售價23萬買不起，途觀也敬它三分，如今最低不足14萬，卻沒人要

在當下眾多合資中，20萬級領域的車型一直是競爭最為激烈的，像我們熟知的雪弗蘭探界者，別克昂科威，日產奇駿都是前幾年比較受歡迎的，看著各大合資品牌都相繼取的了不錯的成績後，從而讓自主國產品牌也想來分一杯羹，比如兩年前的哈弗H7，長安CS95，傳祺GS8，都是我們熟知的。

在這幾款車中，對於普遍的消費者和上班族來說，買它還是有著一定壓力的，無論是哪一款車，我們買不起那再好也只能擦肩而過。

隨著市場的競爭不斷加大，當年很多優秀的車都相繼在售價上有了大幅度的下跌，比如這款長安CS95，當年最高售價22.98萬，就連大眾途觀也要敬它三分，甚至在價格上都挑戰漢蘭達了，粗礦的外觀造型以及碩大的車身，給人呈現出一種沉著穩重的感覺，看起來足以讓人眼前一亮。

作為長安家族的旗艦之作的硬派SUV，這款車相比以往我們所見家族其他車型有著非常大的改變，車頭換裝上了全新的網狀格柵的同時，還配上的鍍鉻點綴，看起來確實比較美觀，在車身的側面看上去，還是有著比較濃厚的硬派氣息，在保證了粗礦車身的同時，還在保證了一定程度上的精緻感。

在車身尺寸上，它的長寬高分別為4949x1930x1785mm，軸距則為2810mm，相比當時同時與之競爭的哈弗H7和傳祺GS8都要佔明顯優勢，而在售價上，目前僅為14.48萬起步，但在有的區域已經跌破了14萬，總體來看，性價比還是比較高的了。

在內飾上採用的雙色搭配也有著很高的車內氛圍，整體布局看上去也同樣呈現出較高的硬派氣息，各處層次分明，並且還運動了大量的弧線進行勾勒，有意思的是，在副駕駛上還配上棕色木紋飾板，車內最大的亮點就屬中控液晶屏區域了，屏幕尺寸不是很大，但個性十足，但配備的這三幅式多功能方向盤確實顯得有點老氣。

而配置上，長安CS95也是非常豐富的，比如電子手剎，三區自動空調，自動泊車，車道保持以及電動座椅等，上市售價23萬買不起，途觀也敬它三分，如今最低不足14萬，卻沒人要！

我們再看動力系統，該車此次搭載的是一台2.0T發動機，與之匹配的則為6速手自一體變速箱，輸出功率上，最高到到了233馬力，尤其是在超增壓模式下，它的扭矩更是達到了380Nm，除此之外，適時四驅系統的加入，讓該車在動力性能上顯得更加的出色，但為什麼對於眾多消費者而言，卻看不上了。

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