喜大普奔！增值稅僅降1％就能給你帶來這些實惠

◆經濟導報記者 戚晨

5月1日起，包括增值稅稅率降低、統一小規模納稅人標準和退還部分企業留抵稅額在內的三項深化增值稅改革措施正式施行，新政將為實體經濟普遍減稅，並向先進位造業、研發服務業傾斜，預計全年減稅超過4000億元。具體而言，製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%；交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%。雖然僅分別下調1個百分點，但引發的效應依然強烈。

「降低企業稅負，是今年中央經濟工作的重要目標。降稅的直接目的是給企業減負，但它所產生的能量不僅有利於企業，更是直接惠及消費者，讓他們消費、購物更『爽快』，從而提升消費對經濟的拉動作用。」中國新經濟發展研究院金融學院副院長何英盛對經濟導報記者表示，作為中國最主要的稅種之一，增值稅的下調將帶來一系列連鎖反應。

大型企業一年減負1000萬

在「五一」小長假結束後的第一天，山東立邦建築工程有限公司財務總監王瑛，就開出了公司第一張增值稅改革新政實施後的新發票。「有兩位客戶，今天陸續開了兩張10%稅率的增值稅專用發票，相比之前的11%稅率，可以少計提銷項稅1.7萬餘元，減稅效果立竿見影。」王瑛對經濟導報記者表示，國家新一輪減稅措施在濟南順利落地實施。稅負下降直接增加了現金流，省下來的錢可以用於企業的業務拓展。作為增值稅改革新政紅利的「嘗鮮者」，王瑛感慨，他們確實遇到了「好時候」。

國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長林楓在解讀增值稅最新三大改革時表示，本輪稅率調整，主要是聚焦減稅重點，補一補「短板」。前期全面推開營改增試點，適用17%、11%稅率的行業減稅規模相對較少，因此，本輪稅率調整方案，將減稅方向重點放在了原增值稅行業，以及交通運輸、建築等適用11%稅率的行業，這其中也有補一補減稅「短板」的意思。

王瑛給經濟導報記者算了一筆賬：增值稅稅率下調一個百分點，公司可每年少繳增值稅260萬元左右。「雖然金額不是很大，但企業還是實實在在地減少了稅收支出，降低了企業成本。」王瑛表示，作為實體企業，近年來公司在業務方向中調整很大，2018年公司將在萊蕪和濟寧進行兩個重要的建設項目投標，稅負的減少也將助力企業轉型升級。

山東是製造業大省，2017年全省工業增加值佔全國10％，在全國製造業中佔有重要地位。山東省從2013年8月啟動營改增試點，至2018年3月底，全省減稅規模達1234.53億元。此次主要下調製造業等行業增值稅稅率，預計將為山東省製造業等行業納稅人減負150億元。

「對於大型企業來講，如果每年要繳納的增值稅在2億元左右，那麼『新政』的落地可省下1000萬元左右的稅款。」濟南天虹稅務師事務所有限公司總經理郝守勇對經濟導報記者表示，對於上游企業，稅負的降低會壓縮原料和勞動力的成本，公司的採購成本也會隨之降低；另一方面，稅負的降低減少了資金佔壓，公司可以有更多的流動資金參與市場競爭。

「降稅、減負，還要看不同行業和競爭環境，與其說稅率降低1%使企業降低了成本，不如說是釋放了對企業發展支持的信號。」在濟南濼口從事兒童服裝製造的一家企業的負責人對經濟導報記者表示，對於他們企業來講，本輪降稅所帶來的成本下降效應有限，降稅僅僅「節省」了10萬元，但是種種政策的紅利，讓他們這些小企業主更有底氣做好自己的主業。

「增值稅是中國最主要的稅種之一，2017年中國14.4萬億稅收中，39%來自增值稅。稅負的下降，使企業有了更充足的資金流開展投資，特別是不動產所含進項稅可抵扣，大大降低了企業構建不動產的成本，激發了企業的投資熱情，拉動了經濟增長。」何英盛對經濟導報記者表示，隨著下一步山東省新舊動能轉換的推進，稅負下降明顯，創業的稅收環境將更加優越。

消費領域享紅利

「孫女士，您之前過來諮詢的smart車型，近期將會優惠2000元，如果近兩天來提車，還將有其它優惠活動。」之前一直希望購買一輛smart的濟南白領孫婷，2日接到了賓士4S店銷售代表的這一電話。根據廠家下調在售車型的建議零售價，她之前諮詢的smart系列車型分別有1000元到2000元的下調空間。這次價格的下調，也讓孫婷非常心動，她決定抓緊提車。

在增值稅下調後，梅賽德斯-賓士宣布自5月1日起，下調在售車型的廠家建議零售價。其中smart各車型將會有0.1萬-0.2萬元的售價下調，C級以及GLC SUV等車型將會有0.2萬-0.4萬元降幅，S級以及梅賽德斯-邁巴赫車型將會有0.7萬-2.5萬元的降幅，降幅最高的為梅賽德斯-AMG車型，超過了3.2萬元。

此外，捷豹、路虎等多家汽車生產商也宣布在售汽車降價，降價幅度從幾千元到幾萬元不等。其它與消費者息息相關的行業領域也都相應下調了價格。蘋果官方也宣布，其相關產品價格下調近1%。包括跨境電商平台的進口產品，也都紛紛打出降價的標語。

「銷售價格=計稅價格x（1+增值稅率）。當增值稅率是17%時，銷售價格是計稅價格的117%，當增值稅率是16%時，銷售價格是計稅價格的116%。那麼降稅後的銷售價格就是原售價的99.15%，相當於降幅是0.85%。1%的調整，確實帶來了不小的差價，而獲益的是消費者。」郝守勇分析，降價的直接推動力正是來自國務院的降稅改革措施，而這些在售產品的降價，勢必又將在我國經濟、消費領域產生積極的連鎖反應。

經濟導報記者了解到，此次減稅新政還包括將工業企業和商業企業小規模納稅人的年銷售額標準由50萬元和80萬元上調至500萬元，並在一定期限內允許已登記為一般納稅人的企業轉登記為小規模納稅人；對裝備製造等先進位造業、研發等現代服務業符合條件的企業和電網企業，在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。

「小規模納稅人的增值稅稅率為3%，但進項稅額不能進行抵扣，而一般納稅人適用的增值稅稅率雖然高，但進項稅額可以抵扣，企業可以根據自身情況進行測算，選擇對自己有利的一種方式。對於企業來說，這無疑又是一大利好。」面對1%的降稅政策，不同企業獲得了不同的「大禮包」。

西南財經大學教授、西財智庫首席研究員湯繼強認為，減稅新政推出速度之快超出想像，特別是小規模納稅人年銷售額標準提高到500萬元，力度之大更是出人意料，減稅降負的連鎖反應將真正拉動民眾消費的激情，或將開啟全民消費增長新空間。

（編輯：曲波 陳德罡）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！