諾力加入千億俱樂部

中國工業車輛行業市場近十年來得益中國經濟的快速發展而取得了不俗的業績，但是，不可否認的是，如果與汽車工業或者是與工程機械相比較，工業車輛行業畢竟還是屬於一個小眾行業，整個行業的體量不大，以創造歷史新高的2017年為例，我國叉車行業新增叉車的總市值還不到300億，還是屬於一個百億級的市場。而且，特別是我國的叉車主要產品類別上市場集中度較高，因此，市場競爭主要集中於排名前幾位的企業，而諾力股份擁有近二十年的倉儲物流搬運車輛研發和生產經驗，已連續十五年佔據全球輕小型工業車輛首位，電動工業車輛也是居於國內同行的領先地位，形成了強有力的核心競爭力和品牌影響力，在電動倉儲車輛、輕小型搬運車輛等細分市場擁有較強的市場影響力。從剛剛公布出來的諾力股份2017年年度報告來看，諾力股份總營業收入已經突破了20億元。

但是，諾力股份並沒有滿足於已經取得的不俗業績，而是提前就瞄準了一個巨大的千億級的大市場，運籌帷幄，加快步伐，加入到智能物流系統集成這個巨大的市場。諾力股份在上市的近兩年時間裡，充分利用資本優勢加快縱向產業布局，在工業4.0的大背景下優化公司資產結構，主營業務得以擴張與升級，實現了從賣產品到提供智能化物流解決方案的轉變，成為國內第一家有集成創新能力的智能倉儲物流整體解決方案提供商。其產品範圍已覆蓋各種AGV車輛、自動化倉儲系統等智能物流裝備及智能物流解決方案，能為客戶提供穩定可靠的智能倉儲、自動化物流設備和服務。據有關機構分析，2020年中國智能物流系統集成市場規模將接近1400億元，年均複合增速在20%以上。這無疑為智能物流系統集成及智能物流裝備企業提供了巨大的發展機會。

根據2018年3月8日永恆力集團公布的數據，永恆力在2017財年取得了良好的業績，所有關鍵指標與2016財年相比較，都有較大幅度的提升。永恆力集團之所以能取得如此良好業績的主要原因是來自於永恆力叉車在歐洲核心市場大力推廣新型叉車業務和物流系統整體解決方案業務的強勁增長推動的。其實從國際叉車巨頭的戰略布局來分析，凱傲集團、豐田工業車輛、永恆力集團，都是在提前布局進入智能物流系統集成體系。在中國的叉車行業中，諾力股份在丁毅董事長的率領下，憑藉其敏銳的市場洞察力和非凡的魄力，在中國眾多叉車製造廠家中脫穎而出，第一個實現了華麗的蝶變，決心牢牢把握智能物流系統集成及智能製造這個難得的巨大發展機會，進入一個千億級的俱樂部。

在剛剛閉幕的2018德國漢諾威CeMAT國際物流展覽會上，諾力旗下的新產品藍狐一號（PTE15X）獲得了「浙江製造」的認證，現場由SGS電子電器全球簽證官Mark Lohmann先生為諾力股份董事長丁毅先生頒發了「浙江製造」資格證書。同時，CeMAT 2018也是諾力N系列電動車在全球的首發時間，諾力新推出的N系列電動搬運車、堆高車是基於多年市場分析和客戶需求研發的全新一代電動倉儲叉車。諾力股份的研發團隊利用了最先進的解決方案和優質的零部件為客戶提供最佳的物料搬運工具，其優越的性能、舒適的操作性、精緻的外觀設計，如速度快、車身短、轉彎半徑小等優點在此次展會中受到了眾多專業客戶的充分肯定。世界品質，浙江製造，讓世界共享來自中國，來自浙江，來自諾力的優質產品，讓中國的優質產品走遍世界。

智能化是工業車輛行業未來發展的趨勢，也是未來行業內大企業競爭的制高點。諾力股份準確把握行業發展趨勢，積極布局，把智慧倉儲物流研發提升至公司戰略核心地位，不僅成立了浙江省諾力智能倉儲物流機械研究院和上海諾力智能科技有限公司專門研發該技術，還斥資收購了國內智慧倉儲物流整體解決方案提供商、行業第二位的無錫中鼎。通過自主研發與企業整合，目前已成為集輕小型搬運車+電動倉儲車+立體車庫+AGV+高空作業平台等為一體的一站式智慧倉儲物流整體解決方案提供商，以有軌巷道堆垛機和 AGV 小車為核心的多項產品及技術達到國內領先水平。

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