外界再一次見識了印度製造的真實情況 卻讓韓國損失一大筆錢

誰掌握了海洋,誰就掌握了全世界，而若想實現海洋霸權，就一定離不開強大造船技術。印度造船業雖歷史悠久，但進展十分緩慢。早在2010年時，印度造船業份額只佔全球的不足1.5%。直到今日，印度造船業依舊以拆船國而著稱，但即便如此，印度還是希望能大力提升本國的造船技術，並用於建造大型軍事水面艦艇。可近日，一家印度造船公司捂了半個月的壞消息終於藏不住了，讓外界再一次見識了印度製造的真實情況。

印度海軍護衛艦在船塢里都翻了船

據印度媒體5月1號報道稱，一部重達250噸的龍門吊於4月17日發生坍塌，砸壞了一艘正在建造的P-17A護衛艦。據悉，該艦是印度海軍最先進的護衛艦，單價約6.3億元人民幣，比我國最新型的054A型護衛艦足足貴了一倍。印度海軍的天價護衛艦還沒出廠就被砸壞了，讓網民調侃到：「一個神奇且善於製造歡樂的國度。」

印度一直對自家的龍門吊很不滿意，千方百計地想從國外購買先進龍門吊，其中就包括中國生產的。此前英國為建造伊麗莎白女王級航母，特意從中國上海振華購買了一部1000噸級龍門吊。航母建造完畢後，印度還找上門來，想從英國手裡買下這座二手的龍門吊，用於建造大型水面軍事艦艇，甚至是航母。此次250噸的龍門吊砸壞了單價高達6.3億的印度最新銳護衛艦，不知道印度得心疼多久了。

印度龍門吊把自家護衛艦給砸壞了

一個國家若想大力發展海軍，離不開該國造船業技術的強弱。作為老牌海上軍事強國，英國在建造伊麗莎白女王級航母時就遇到一件尷尬的事：沒有合適的大型龍門吊。最後只得花2000萬美元買下中國1000噸級的龍門吊。中國海軍近年來發展迅猛，不說各型軍事艦艇猶如「下餃子」般出現，連055型萬噸驅逐艦和國產航母也都相繼出現，這些都離不開我國強大的造船技術。

更令人國人振奮的是，在全球造船業遭遇凜冬之際，我國卻迎難而上，國際大單拿到手軟，讓日韓等國分外眼紅，甚至有韓國媒體都表示感到切膚之痛。前不久，有外媒報道稱，中船集團與中船重工合併，這讓一家營收超過5000億的全球第一「巨無霸」即將誕生，該消息對整個韓國造船業造成很大的震動，當天還讓韓國的現代重工、大宇造船以及三星重工股價大跌2.5%，可隨即中船表示這只是個假消息。

上海振華生產的龍門吊

我國不僅能給全球提供大型的造船設備，連我國造船業一些捕風捉影的消息，都能影響到海外，讓其損失一大筆錢，這就是我國造船業強大實力的真實寫照。（利刃XHW）

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