中國開始研發無人駕駛卡車
中國開始研發無人駕駛卡車
今年4月,全球首輛純電動無人駕駛重卡HOWO—T5G(L4階段)投入天津港試運營。至此,中國重汽又一次創造業界新紀錄,這對於有六十多年歷史底蘊的中國重汽來說,雖然只是邁出一小步,但對整個卡車行業來說卻是一大步。
——中國科技網
「雙百行動計劃」啟動
鼓勵高校師生走出校園做調研
北京市委教工委於5月3日組織召開北京高校師生服務首都「四個中心」功能建設「雙百行動計劃」授旗儀式暨培訓會。該計劃的調研實踐活動將結合首都經濟社會發展需求開展,為激發師生參與活動的積極性和主動性,入選的每個青年教師社會調研團隊和青年學生社會實踐團隊都將獲得一定的金額支持。
——中新網
京港中學生地鐵列車模型創意科技大賽
在京發布模擬賽道
5月4日,由京港地鐵聯合北京市教育委員會、北京市交通委員會、北京市人民政府港澳事務辦公室等單位共同舉辦的首屆京港中學生地鐵列車模型創意科技大賽在京發布模擬賽道。大賽特聘專家就「駕駛地鐵」這一比賽項目現場演示了模型操控的指定動作,現場公布了該項目將使用的模擬賽道圖。
——中新網
上海光源二期擴容工程"收官"
將再添16條光束線
繼硬X射線自由電子激光裝置在上海開工建設後,上海大科學設施建設「又傳捷報」。記者從施工方了解到,上海光源二期工程已於4月底完成竣工預驗收。
據介紹,由上海建工七建集團總承包施工的上海光源線站工程及上海軟X射線自由電子激光用戶裝置項目,位於中國科學院上海應用物理研究所張江園區內。其中,上海光源線站工程總建築面積18995平方米,由時間分辨超小角散射線站、超硬多功能線站、硬X射線納米探針線站、用戶輔助實驗樓、用戶數據中心等單體組成。
——東方網
新技術讓上博變得更「聰慧」
5月3日,上海博物館在地下會議室首度展示了「博物館數字化管理平台」,這個國內首創的平台即將在今年12月開幕的「董其昌大展」上發揮強效。
該項目由上海博物館主持開發、萬達信息承建,它是上海博物館管理從「經驗驅動」到「數據驅動」所作出的初步嘗試,未來的博物館註定變得越來越「聰慧」。
——東方網
為更好推進科創中心建設
上海重新組建了這個重要機構
上海市委、市政府5月4日召開上海推進科創中心建設辦公室領導班子宣布會,對科創中心推進機制和張江管理體制進行改革調整。此次調整實行「一套班子、四塊牌子」,把張江國家科學中心辦公室、張江高新技術產業開發區管委會、張江高科技園區管委會、自貿區管委會張江管理局四個機構合為一個機構、一套班子,以整合多個管理機構職能,釐清職責分工,建立一套協同高效的推進機制和管理體制。
——上海發布
6名華人科學家
當選美國國家科學院院士
美國國家科學院近日公布新增選院士和外籍院士名單,其中6名華人科學家當選美國國家科學院院士。
這6名華人科學家分別是加州大學伯克利分校神經生物學系教授丹揚、加州大學舊金山分校神經學系教授傅嫈惠、布朗大學工程學院教授高華健、耶魯大學細胞生物學和遺傳學系教授林海帆、麻省理工學院神經科學教授張鋒以及麻省理工學院物理學系教授文小剛。
——科學網
乾旱半乾旱區造林
可有效增加土壤碳氮儲量
在乾旱半乾旱區荒地植樹造林,0到30厘米的表層土壤中,有機碳和全氮儲量在造林後分別顯著提升了131%和88%,荒地造林后土壤碳、氮儲量的增幅要顯著大於農田造林和草地造林。
5月3日,一項來自中科院新疆生態與地理研究所的研究得出這一結果。該所科研團隊通過數據整合分析對此進行了評估,相關研究近期發表在《總體環境科學》雜誌。研究者介紹,這一研究結果可以為新疆在內的乾旱半乾旱地區土壤肥力的恢復與提升提供科學依據,同時對於制定有效的固碳減排措施以遏制全球變暖具有一定的參考價值。
——科技日報
中科院科學家研製出
「新型火災自動報警耐火壁紙」
記者5月4日從中國科學院上海硅酸鹽研究所獲悉,該所的朱英傑研究員帶領科研團隊成功研製出了「新型火災自動報警耐火壁紙」。該壁紙由羥基磷灰石超長納米線為原料製成的耐火紙和氧化石墨烯溫敏感測器兩部分構成;將火災報警系統集成在該壁紙上,能夠及時地發出火災警報。相關研究結果已發表在國際知名學術期刊《美國化學會-納米》(ACSNano,2018)上。
——中新網
中國將使用高科技無人機修復長城
據英國《每日郵報》5月3日報道,英特爾正在部署高科技無人機獵鷹8號,以幫助進行中國的長城修復工作。英特爾將與中國文物保護基金會攜手,將獵鷹8號無人機空中拍攝的照片轉換為高清圖像,採用人工智慧技術將展出長城的原貌,以識別需要修復的部分並確定修復的最安全方法。
——科學網
※冰島凱旋!我國104架ARJ21噴氣客機大側風試飛成功歸來
※中國科學家發現細胞命運密碼與小分子解碼技術
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