未來已來，盤點北京車展不容錯過的幾大「汽車黑科技」

4月25日，以「定義汽車新生活」為主題的2018(第十五屆)北京車展隆重開幕，共計超過1000輛展車、各種未來前沿科技爭奇鬥豔，上演了一場汽車與科技交融的饕鬄盛宴。而最具看點的無疑是精彩紛呈的智能汽車科技，有不少即將搭載量產車型入市走進我們的生活，清晰地告訴我們未來已來。今天，小編盤點了車展上幾大不容錯過「汽車黑科技」，一起來感受未來已來的氣息吧。

最領先-東風風神WindLink3.0 AI車機系統

東風風神WindLink3.0 AI車機系統 ，是東風風神攜手ALL in Ai的百度、車聯網領軍企業博泰歷時兩年打造而成，搭載了世界一流的對話式人工智慧系統——百度DuerOS。相較於絕大部分智能車機系統，東風風神WindLink3.0更像一個人工智慧（AI），擁有極高硬體配置、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大優勢，還具有自我學習與進化能力，帶來「私人智能管家」新價值。

北京車展現場，全國政協副主席萬鋼體驗東風風神WindLink3.0人工智慧車機系統

東風風神WindLink3.0的高配置硬體，可以吊打市面上的99%以上的車機系統，緊追特斯拉。榮威最新的斑馬系統搭載雙核1.2GHz處理器、2G內存已經屬於中上水平。 WindLink3.0採用了高性能四核處理器IMX 6Q Plus，4G內存、32G硬碟，完全告別卡頓問題；同時WindLink3.0配備了1920*720P解析度的高清全貼合電容觸屏，僅微微弱於特斯拉1920*1200P。

東風風神WindLink3.0UI極簡UI設計，完全去運用化，採用基於服務場景的UI卡片式設計，每一個UI卡片都是一個服務場景。微信之父張小龍，化繁為簡推出「用完即走」的小程序，主張去APP化為深受用戶歡迎；WindLink3.0則更進一步，完全去運用化，用戶直接從雲端獲取服務即可，告別繁瑣的APP下載，即可暢享出行全場景服務。同時，隨著使用的增多， WindLink3.0會基於用戶的習慣整UI界面，主動推送個性化服務，越來越懂車主。

東風風神WindLink3.0的極速AI語音，主要體現在對複雜語義的超強理解能力與秒級反應速度上，超越目前市面上絕大多數需要「思考」的車機系統。比如你輸入「在公司附近推薦一些適合約會吃飯的浪漫的地方」這樣一個複雜語音指令，WindLink3.0可以「秒級」推送合適的地點供你選擇。

東風風神WindLink3.0極致運用生態，主要指率先實現了出行生態場景運用的真正落地，而不是簡單APP堆砌。WindLink3.0不僅深度整合百度DuerOS、喜馬拉雅、酷我音樂等各領域頭部資源，構成了開放的生態圈；更重要的是構建一個賬號體系,一個OS,一個地圖服務,一個雲服務,一個AI入口的完整能力，形成AI與賬號、地圖、雲、OS等豐富生態的閉環。

最概念-紅旗智能駕駛艙

紅旗智能駕駛艙，搭載了NXP IMX8數字座艙硬體、騰訊端到端車聯網系統與雲端生態等科技配置，整個座艙從外形到內部設計非常科幻，展現出了未來紅旗智能的設計理念。

紅旗智能座艙的採用了太空艙的外形設計，充滿了個性又科幻的感覺；艙內前部布置了四個可互動的12.3寸的屏幕、後部布置15.6寸雙屏，極具未來感與科技感。艙內運用了全場景Face ID識別、AR合影體驗、MR混合現實體驗等黑科技，能實現全語音人機無障礙交互，甚至根據參加者衣著變化推薦不同音樂。能聽會看，做到了手勢、語音、眼控，都能心領神會。

從技術的實現可能性上看，目前Face ID識別基本可以做到；但手勢控制、眼神控制技術還有待於進一步成熟，所以紅旗的智能駕駛艙，目前更多的還停留在概念的層次，更多的是屬於對未來汽車的暢想，真正量產落地搭載到實車上，預計還有待時日。

最科幻-日產 B2V（腦控車）技術

日產最新的「腦控車（Brain-to-Vehicle，簡稱B2V）」技術，充滿了科幻片的味道。該技術的原理，是利用大腦解碼技術預測駕駛員的行為意圖，從而讓車主的思維能夠與車輛的控制模塊進行聯繫，將駕駛者的反應，更加快速地傳達給車輛，從而對車輛進行控制，包含車輛轉向、車輛加速和減速。

據日產透露，在反應速度方面，B2V（腦控車）技術可以比人類肌肉提前200-500毫秒執行大腦意圖，反應更及時。待技術成熟後，將真正實現「人車合一」，不僅能夠控制車輛的行駛狀態，還能夠通過腦電波控制車內的各種電子設備，人腦將成為汽車的大腦，各項操作可以說在「一念之間」完成。

B2V（腦控車）技術目前還處於研究和實驗階段，具體落地運用並沒有明確的時間表。目前需要駕駛員佩戴一個可以監測大腦電波活動、並自動進行系統分析處理腦電波的設備，才可以體驗。而技術從技術實現的角度看，腦控比手控、眼控更有難度，同時其安全性，也需要一個長期的驗證。如果高速行駛的汽車能夠腦控，那麼基本上任何電子設備都可以通過腦控來實現了。

從具有「四極」優勢的東風風神WindLink3.0 AI車機系統，到紅旗智能駕駛艙，再到日產的B2V（腦控車）技術，我們看到了被人工智慧（AI）與前沿技術賦能後的汽車，所呈現出來的無限可能與誘人前景：汽車已經不僅僅是一個移動工具，而是一個陪伴我們的人工智慧，並向我們迎面走來。其中東風風神WindLink3.0 AI車機系統，將是離我們最近的一個，將在年內搭載新車上市，讓我們每一天，暢享AI時代出行的新體驗與新價值。

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