難以置信的摩托車，最後一輛比轎車還瘋狂！

1.本田CBX

本田CBX是獨一無二的。它建於20世紀70年代，它有一個雙凸輪直六，曲柄在中間。今天，隼鳥已經創造了一款摩托車，中間有一輛類似的發動機，但是，本田CBX是第一輛。這是一輛非常銳利的自行車。本田CBX不再生產，剩下的就是珍藏品。

2. Rokon Trailbreaker

這是一輛亞視和摩托車之間的交叉。它有兩個座位，非常適合與乘客一起騎行。輪子是空心的，每個輪子最多可容納2?加侖液體。自行車每小時只能行駛35英里，在堅實的地面上可以行駛9小時以上。由於速度慢，所以不是很適合銷售。不過，這是一種。仍然存在的Rokon Trailbreakers由收藏家擁有，並在博物館中找到。

3.捷豹摩托車

捷豹是一款非常受歡迎的豪華車。由於汽車如此受歡迎，捷豹決定製造一輛摩托車。這是有史以來最奇怪的自行車之一。整個自行車的形狀像一個美洲虎。自行車的前部是美洲虎的頭部，你坐在他的底部。大多數人認為在街上行駛時跨騎一隻老虎會很奇怪，因此，這輛自行車對捷豹來說並不是一個巨大的成功。

4. Haleson蒸汽動力摩托車

在20世紀初，越來越多的摩托車公司正在建造蒸汽動力摩托車。雖然這個概念似乎有道理，但大多數人不喜歡在他們的腿之間放置鍋爐的想法。由於大多數人認為這是一場災難，所以這些自行車不會持續太久。仍然存在的蒸汽動力自行車由不乘坐它們的收藏家擁有。

5. Uno Dycicle

這輛自行車是由一個叫Ben Gulak的人創造的。大多數人認為這是一輛機動獨輪車，但事實並非如此。它實際上有兩個輪子並排。不幸的是，這不是世界上最安全的自行車。當Ben進行他的第一次測試時，他消失了。它導致了膝蓋骨缺損。他必須等到他的膝蓋癒合後才能進行必要的改變，使自行車更安全。它從來沒有像他所希望的那樣受歡迎。大多數人寧願騎自行車前輪和後輪，而不是中間的兩個輪子。不僅兩端的兩個輪子更安全，兩個輪子看起來更好。

6. Vespa 150 TAP

艱難的摩托車騎手看著Vespa，他們笑了起來。它不僅不是真正的摩托車，而且它很可愛。沒有人覺得可愛可怕。然而，這Vespa實際上很可怕。它被塗成啞光綠色，使其看起來更堅硬。它還附有一個M20無後坐力的步槍。當你騎車時，這把槍不會被解僱，但它確實使它看起來比典型的Vespa更堅硬。

7.路狗

這輛摩托車是由一個名叫Wild Bill Gelbke的人建造的。這輛自行車本身長17英尺，重達3000磅。迄今為止，這是有史以來建造的最大的摩托車。在他創建原型後，他實際上能夠向摩托車愛好者出售一些。自行車本身就像一列小火車。如果你今天想找到一個，這可能是不可能的。

8. Whitlock修補匠玩具

這款自行車的設計和引擎在吉尼斯世界紀錄中獲得了一席之地。它有一個驚人的46缸和6個曲軸，6個美洲虎E型分銷商。Simon Whitlock是創造自行車的人，他只做了一個。這可能是因為沒有太多的人甚至想要一輛如此與眾不同的摩托車。

9. Megola

已經有一些非常瘋狂的直升機建造，但是，沒有一個像這輛摩托車那麼瘋狂。這輛自行車上的發動機安裝在前輪上。當摩托車啟動時，需要將其放在支架上，前輪朝上。這是因為14馬力馬達將動力直接施加到前輪上。如果它不在展台上，只要鑰匙轉動，它就會自動起飛。那真的不是你想在摩托車上開始下午騎行的方式。

10. Shilovsky Gyrocar

這輛摩托車是1912年由俄羅斯伯爵建造的。它騎在兩個輪子上，因此被認為是摩托車。它由陀螺儀平衡。這輛摩托車在10輛摩托車上贏得了它的地位，因為它足夠容納6名乘客，所以你不會相信它存在的名單。你不會在世界其他地方找到這樣的摩托車。可悲的是，只有一個被製造出來。這意味著你騎車的機會是不存在的。不過，它們確實看起來很有趣。

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