質量最好的10大合資品牌 日系車霸佔前三 讓人大跌眼睛

現在很多消費者依然存在這個觀點，認為國產車與合資車的質量存在很大差距，尤其在三大件造詣上至少相差了10年不止。不過發展到現在，我感覺差距是越來越小，並且合資車的質量問題更是層出不窮的爆出，比如之前曝光的神戶制鋼造假、安全氣囊存在隱患以及近期的機油門事件，都在透露出合資車並非我們想像的那麼完美。這不就在近期，某汽車網站就統計了一份關於合資品牌質量排行榜單，也放映了30000萬名車主的用車情況。

從爆出的數據統計表可以看出，一共統計了10大品牌，算是國內市場中質量最好的十大合資品牌，數據中的PPH值代表的是百車故障率，而排在第一名的為豐田，榮登質量冠軍榜首，這也應徵了那句，開不壞的豐田，修不好的大眾。其百車故障率為低到240.8，質量問題還是非常靠譜的。不然豐田旗下的卡羅拉，漢蘭達在國內市場會這麼火爆嗎？

第二名則是本田了，本田最有名的無疑就是地球夢發動機了，其名聲影響全世界，旗下的本田思域、一款秒天秒地秒空氣的神車，隨時上演著加價提車的場景，其餘的還有本田雅閣、繽智以及奧德賽等，在市場有著很好的評價。

第三名上榜的就是日產了，日產旗下的軒逸、奇駿、天籟等車型有著很好的市場賣點，日產能登入前三確實有點例外，其百車故障率僅為295.1。甚至比賓士、賓士、寶馬以及奧迪還有強勢。確實讓人大跌眼睛。而排在日產下面的就是賓士了，作為豪華品牌中的主力幹將之一，百車故障率為311.3，賓士的市場名氣確實挺高，操控、豪華感、舒適性甚至高於奧迪。

被排在第五的就是寶馬了，數據統計的百車故障率為317.8，相比賓士差了不少，但是綜合實力還是高於奧迪的，寶馬注重車子的運動、操控和駕乘體驗。第六名奧迪卻被排擠到了後排，反而讓馬自達成功搶位，其百車故障為343.3，我們都知道馬自達旗下的車型在顏值上絕對是獨一無二，家族的魂動設計理念無人可以比擬，再加上家族的創馳藍天發動機，讓無數消費者喜愛有加。

第七名為法系的DS系列，在本土有著總統座駕之稱號，不過到了國內卻被劃分到了二線豪車梯隊當中，銷量表現一直處於低迷狀態。第八名是奧迪，奧迪在中國市場中有著官車的形象，一款奧迪A6深受很多消費者喜愛。第九名則是大眾旗下的斯柯達，依靠大眾品牌混名氣，市場表現卻完全不如大眾。

最後一名為美系品牌里的凱迪拉克，車子最個性的設計就是流淚式的大燈，現在為了搶奪市場，旗下的新車採用降價沖銷量的對策，只能說，為了銷量和名氣，放下了自己的身段，希望能在市場中越混越好。看了十大合資品牌後，你會發現，日系車成功霸佔了前三，可見日產的質量得到了消費者認可。

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