C級豪華SUV籠中斗，DS7綜合實力更勝一籌

2018北京車展應該是4月末汽車界最大的事件了，眾多新車於車展扎堆發布上市，可謂是熱鬧非凡。但有這麼一款車，它的上市改變了我對C級SUV的認識。它既擁有法蘭西的風情，同時也擁有著巴黎的時尚、馬賽的熱情以及里昂的科技，遠渡大洋之後的它依然有著獨特的味道，它就是DS全新一代產品的首款車型——DS7。

在本屆北京車展上，DS7也正式公布了其20.89-30.99萬元的售價。作為一款豪華緊湊型SUV，DS7將會直接面對奧迪Q3、賓士GLA等主流豪華品牌緊湊型SUV車型，而這款新車和同級別車型相比有哪些亮點呢？ 今天我們特地拿來賓士GLA、奧迪Q3以及寶馬X1與DS7從內到外進行全方位的對比。

外觀設計

相比同級別的其他豪華品牌車型，DS7在外觀設計上可以說走在了時尚界的前沿，這和它誕生於一個浪漫之都有著很大的關係。

相比起Q3、GLA以及X1這三款SUV早已看厭倦的前臉，DS7全新的「DS之翼」家族式外觀設計可以說更具特色。六邊形前格柵由亮黑鑽石切割菱形圖案組成，讓其更具視覺衝擊。

燈光設計方面，DS7的「巴黎之光」全LED前大燈在造型方面更是有著越級表現， 燈腔內的三顆LED燈可在車輛解鎖時自動旋轉180°開啟方式充滿著儀式感。另外在燈光配置對比上，DS7入門級別便採用氙氣前大燈，入門級以上的車型配置均採用LED燈組。而同級別的GLA、X1入門級別只採用了鹵素前大燈，無論造型還是亮度都不如DS7。所以對於追求時尚個性的消費者來說，DS7的出現無疑是一個更好的選擇。

另外，「珍珠縫線」式LED日間行車更讓這個車頭看起來立體感十足，而尾燈也採用了3D菱格尾燈設計，點亮之後效果非常給力。所以單從美感與科技感上來看，上市多年的三款BBA車型在燈組設計上明顯不是DS7的對手。

空間對比

相比其它三款車型，DS7在車身尺寸上可以說具有絕對的優勢，除了軸距方面略遜於寶馬X1，其他方面的數據都呈現出壓倒性的優勢，完全是越級般的存在。

較大的車身尺寸也為DS7帶來了非常充裕的內部空間，尤其是行李箱容積，DS7達到了同級別最高。同時，DS7在底盤懸架方面更是使用了最好的鋁合金懸架，相較X1Q3GLA 在底盤性能上更為出色，同時舒適體驗方面也會表現更好，對於操控及輕量化有著質的提高。

內飾設計

DS7的內飾可能是我在這個價位裡面看到過最漂亮的內飾，沒有之一。看到這個內飾就很容易聯想到奢侈品品牌，尤其是錶鏈式座椅的設計，看著就很舒服。DS7的內飾為顧客提供了歌劇院版、里沃利版、帕西版、巴士底廣場版四種靈感源自巴黎街區的內飾格，每一種能代表一種性格，同時也能代表獨一無二的品位。

B.R.M中控表、Focal音響更是追求一種高級，同時也是一種享受，享受高級所帶來的舒適感，這也是DS7所獨特的地方。毫不誇張地說，DS7內飾已完全不輸以內飾豪華著稱的賓士GLA，而同級別的Q3與X1在內飾質感方面相對而言則有待加強。

領先一步的黑科技

對於一般定位在入門級別的豪華品牌緊湊型SUV來說，很多時候這些車型僅僅只是為了搶佔細分市場而推出。但DS品牌卻能做到與眾不同，對待每一款車都是用心去打造。

DS7擁有傲視群雄的黑科技，而這些配置在同級別其他三款車型中並沒有搭載，DS7擁有魔毯主動感應式懸掛，能夠為你帶來最舒適的駕乘環境；

智能領航，幫助你實現老司機的夢想，不用手機也能步步為營；

領航泊車，即便你是一個新手司機，也依然能夠輕鬆完成入庫等一些列動作，秒變老司機；

主動監測駕駛員注意力系統，能夠實時監測駕駛員的疲勞度，及時提醒駕駛員注意休息，保證駕車安全；

夜視系統，這個系統一般都會出現在百萬級豪車上，在DS7上便可輕鬆實現，對於開夜車來說，猶如白晝。

以上功能在對手X1Q3GLA上都是不存在的，所以喜歡高科技配置的消費者應該對DS7很有好感。相對於X1Q3GLA，同樣的價格，DS7的配置更豐富，性價比優勢明顯。

除了上述的黑科技，DS7兩款35THP和45THP渦輪增壓發動機也擁有同級別最為出色的性能，最大馬力分別可達181匹及220匹，這一動力參數基本可以匹配市面上主流的2.0T發動機。並且在變速器上也採用了最新的愛信EAT8速手自一體變速箱，對於燃油經濟性和駕控性得到了很高的提升。

值得一提的是，DS7的全系只需要92號以上的汽油即可，在燃油經濟性上也得到了更好的提升。所以對於一台緊湊型豪華SUV來說，DS7有著更親民的用車成本。

我們再次回歸到DS7這款發動機上，那麼這台發動機到底有什麼傲人的地方呢？其實這台發動機就是由寶馬集團與PSA集團當年共同研發的，並為這台發動機取了一個「王子系列發動機」的稱號。這台發動機除了缸內直噴和可變正時的技術外，還加入了氣門升程式控制制，讓發動機的工作效果進一步提升，同時還提升了發動機的功率。除此之外，這款發動機採用了雙渦管單渦輪的增壓器，可以通過提升排氣脈衝來加快渦輪增壓器的增壓效率。

就動力來說，DS7雖然排量方面不如X1Q3GLA的高配車型，可動力數據上卻不輸X1Q3GLA，同時又比X1Q3GLA燃油經濟優勢更加明顯，把動力與油耗完美結合在了一起！所以在用車成本方面DS7低於X1Q3GLA三輛車，性價比優勢也更加明顯。

合理的售價區間

接下來，我們在分析一下DS7這款車的售價。20.89-30.99萬元的售價和很多豪華品牌緊湊型SUV有一定的重合度，但相比奧迪Q3和賓士GLA等車型來說，DS7的入門車型更平易近人。我們就拿入門車型來說，20.89萬可以買到一台181匹馬力的緊湊型SUV，而這個版本還包含了全景天窗、定速巡航、上坡輔助、發動機啟停、無鑰匙啟動、多功能方向盤、方向盤換擋、手機映射、以及自動空調等配置，相比起售價24.9萬元的奧迪Q3來說，無論是配置、動力還是顏值，DS7都是更具質價比優勢的車型。

總結：作為法系品牌中的佼佼者，DS從進入國內到如今，已經帶來了包含DS7在內的5款車型，涵蓋SUV和轎車，並且DS始終保持一個良好的造車理念，將法國獨有的造車工藝與科技相結合，為消費者呈現一種法系豪華。如今DS7作為DS全新一代產品，依然保持著高水準的工藝，將奢侈和科技共同展現給消費者，在我個人看來，法國人似乎比BBA三家更懂中國消費者的喜好。

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