特斯拉CEO馬斯克霉運不斷，繼市值縮水後，又遭美國批評！

埃隆?馬斯克被譽為是繼蘋果公司已故CEO喬布斯之後，下一代最閃耀的矽谷巨星。馬斯克不僅是頂級新能源汽車巨鱷特斯拉的創始人兼CEO，還掌管著一家太空探索公司，可獨立執行航天任務，發射衛星。

然而，這位科技風雲人物最近可謂風波不斷，本月初因為口無遮攔地批評該公司一位資深的市場分析師，稱對方是「無聊的骨頭」，引發華爾街一片嘩然，導致特斯拉公司股票市值一夜之間蒸發20億美元。就在近日，埃隆?馬斯克又遭到了美國國家航空航天局（NASA）的猛烈抨擊，美國宇航局指責埃隆?馬斯克的太空探索科技公司（SpaceX）使用了不安全的燃料，可能會危及航天員生命安全。

太空探索科技公司（SpaceX）為了使它們的獵鷹9號火箭更加強大，SpaceX公司希望將火箭的燃料保持在華氏340度，也就是171攝氏度左右。根據《芝加哥論壇報》的報道，SpaceX公司打算通過控制溫度的方式，來縮小燃料——液態氧和精鍊煤油的體積，使更多的燃料進入火箭，以提高火箭的搭載效率。

由於燃料在燃燒的過程中，液態氧的溫度會逐漸升高並被燃燒消耗掉。為了使液態氧保持液態的時間更長，以避免損失太多的燃料，埃隆?馬斯克想讓宇航員進入船艙後再開始給火箭供給燃料。然而，埃隆?馬斯克的這一想法被美國國家航空航天局的一個諮詢小組言辭強烈地否決了。該小組表示，埃隆?馬斯克的這一想法嚴重違反了已經存在了50多年的航天安全標準。

作為埃隆?馬斯克的同行，波音太空探索公司的副總裁兼項目經理約翰·穆赫蘭說，埃隆?馬斯克的這種被稱為「裝載後加油」的舉措一直讓NASA感到不舒服，NASA擔心這種做法會帶來巨大的安全隱患。因為向火箭中裝載密集的推進劑時，火箭並不是一種固有的穩定狀態。

SpaceX公司的燃料問題之前也出現過，2016年9月，SpaceX公司在一次失敗的衛星發射行動中由於火箭升空後發生爆炸，使得該公司損失了一枚獵鷹9號火箭。後來，SpaceX公司發表聲明稱，爆炸是由一艘裝有冷氦的壓力容器造成的。雖然當時沒有人員傷亡，但該公司銷毀了一顆價值2億美元的衛星。

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