怎麼辦？這種大飛機到現在還沒造出來：人家同時造34架

據美國媒體報道，美國波音公司正在製造先進的KC46型戰機，且同時在製造的數量達到了34架，這種生產能力無疑是非常強悍的，彰顯了世界第一軍事強國的工業實力。相對於上一代的KC135加油機，KC46的作戰能力非常強悍，其噸位也得到了極大提升，僅就加油能力、航程和加油效率這三點而言，KC46無疑遠遠超過了上一代的KC135和KC10型戰機。美國空軍計劃在2027年前服役大約180架KC46型加油機，全面替換KC135戰機的同時，也可以大大提升美國空軍的整體作戰能力，雖然戰鬥機、轟炸機的作用非常重要，但無疑加油機才是戰機能夠飛的更遠的最大保障，更不用說KC46這種作戰能力強悍，加油能力非常出色的大型加油機了。

在波音767基礎上改進的KC46作戰能力自然不會弱小，這款加油機的最大起飛重量達到了180噸以上，載油量相對於上一代也有極大提升，最大載油量達到了96噸，僅比全球最大的加油機伊爾78載油量低10噸左右，這個重量在大規模作戰中幾乎沒有任何影響，尤其是在KC46大批量裝備的情況下。對於美空軍來說，最重要的並不是載油量，而是輸送效率，實際上載油量多少對於美空軍來說並沒有太大的需求，畢竟美空軍加油機數量較多，完全可以同時出動數架乃至數十架加油機執行加油任務，因此KC46的最大載油量雖然比起目前伊爾78還要小一些，卻也足夠美空軍使用了。

對於美空軍來說，輸油效率才是其最關注的，KC46的輸油效率相對於上一代戰機有極大提升，高達每秒4500升的輸油效率可以輕鬆滿足絕大多數戰機的需求，正常情況下，即使是F15這種重型戰機，其機內燃油一般也僅在8000升左右，只需要2分鐘即可為戰機加滿燃油，比上一代的加油機要足足快1分鐘，對於先進的戰鬥機來說，1分鐘已經足以決定勝負。而在給大型戰略轟炸機加油的時候，這這種加油效率的意義才真正能體現，一架戰略轟炸機的機內燃油很可能高達數萬升乃至於十數萬升，能提高50%的加油效率直接能縮短數分鐘的加油時間，這對於兩架龐大的戰機來說是非常重要的，對於先進的導彈來說，即使只縮短5分鐘時間也是非常重要的。

正常情況下，為一架戰略轟炸機加滿燃油需要超過15分鐘，15分鐘對於殲20+PL15的組合來說，意味著800千米以上的打擊距離，殲20可以在10分鐘內飛行過500千米，而先進的PL15導彈可以在3分鐘內飛行350千米以上，兩者的結合可以讓殲20輕鬆獵殺800千米以外的目標，而能縮短5分鐘意味著殲20必須部署在400千米左右才能保證作戰能力。美空軍的先進加油機能極大提升其作戰能力，而我空軍的新一代先進加油機也在研發當中，這種在運20基礎上改進的先進加油機已經開始測試，且和KC46採用了同樣的加油方式。

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