這種民用船舶被稱為「沉睡的氫彈」，一點「逗你玩」的意思都沒有

LNG運輸船是液化天然氣運輸船是國際公認的「三高」產品。LNG船是在零下163攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種「海上超級冷凍車」，被喻為世界造船業「皇冠上的明珠」，現只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家的13家船廠能夠建造。

LNG運輸船運輸的是液化天然氣，主要成分是甲烷、乙烷等可燃氣氣體，具有極易揮發和高燃值的特點，1立方米天然氣的燃燒熱值約為8000大卡至8500大卡之間，約等於0.01噸TNT，其熱值差異與產地和提取技術關聯。10萬立方米的天然氣完全燃燒產生800000大卡，約為0.1萬噸TNT，低於廣島的原子彈的威力。威力低於原子彈不代表威力不大。

俗話說「冰是睡著的水」，那麼液化天然氣則是「睡著的可燃物」。液化氣的危險性不僅僅是因為它是可燃物，還有一方面是因為它的液態到氣態的溫度變化和體積變化都非常巨大，液體變成氣體的過程會造成局部空間的體積膨脹發生物理性「爆炸」，急劇的氣體泄漏還會讓氧氣密度降低，當氧氣的濃度低於17%時，人類就無法維持生存了。

罐體的壓強通常是幾十個大氣壓，泄漏點的壓力會非常大，會非常難以控制，而且泄漏點會因為泄漏而持續弱化，泄漏情況會加劇。一旦遇上明火，更是危險，爆燃爆炸的威力不亞於一個氫彈。所以說，它是「沉睡的氫彈」，一點都不是「逗你玩」。

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