汽車大屏機密

爭奪車內屏幕的背後是爭奪聯網汽車產生的數據，誰能在數據爭奪戰中搶佔先機？

記者/鄭麗純 編輯/高昱

汽車車內屏幕正在變得大到僅僅是最近還無法想像。迄今最大膽的嘗試來自 「拜騰」——一家初創車企——它在車輛中控台上方安裝了一塊49寸超大屏幕，寬1.25米、高0.25米。

這不只是為了看起來炫酷。圍繞車內屏幕，汽車企業和互聯網公司正在展開角逐，嵌入更多的娛樂軟體，延伸到各類場景定向服務，希望開掘其中蘊含著的商業變現機會。

汽車業當下走到了一個十字路口，電動化、網聯化、智能化和共享化正在改變這個行業的盈利模式，全球主流車企都宣布向移動出行服務公司轉型。中國也度過了汽車銷售高增長期，中國汽車工業協會數據顯示，2018年一季度中國汽車銷售僅微增2.8%，依靠銷售產品硬體賺取利潤不是長久之計。

屏幕後面衍生的市場規模還可以有多大？數據將驅動車企找到哪些新的商業模式？BAT如何與車企聯手在汽車市場跑馬圈地？面對行業前景的不確定性，不同車企又各自採取哪些策略？

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