為什麼有錢人都喜歡買寶馬？看完寶馬X3碰撞測試報告就明白了！

X3是寶馬旗下中型SUV，新一代車型已在海外上市，國產全新X3將於年內上市，售價區間為39.98-58.58萬元。美國高速公路安全保險協會對新一代X3進行了碰撞測試，新車的全部5大項考核成績均拿到最高分，在碰撞中可為車內乘員提供充分的防護，並摘得「2018最高等級安全評定+」稱號。

本次公布成績的車型為美版2018款寶馬X3。IIHS的碰撞測試項目共分為正面25%碰撞、正面40%碰撞、側面碰撞、頂部碰撞和頸部保護5大項，該車各項成績均拿到最高分。

2018款寶馬X3正面25%碰撞測試

撞擊時2018款寶馬X3的正面安全氣囊和側氣簾均及時彈開，碰撞後新車的車頭前部緩衝吸能區在碰撞時吸收了大部分正碰能量，降低了衝擊力對駕駛艙造成的傷害和變形程度，使駕駛艙受到的撞擊能量減弱並保持了較良好狀態。撞擊後這款SUV的A柱沒有發生明顯變形，同時駕駛艙空間狀態良好。

由於撞擊力較為強大，新車的車門鉸鏈柱、轉向柱、儀錶板等部件發生一定程度變形入侵，但均在安全範圍內。其中儀錶板和上部鉸鏈柱入侵範圍值均為1厘米，轉向柱則保持在原位，未發生入侵。

寶馬X3在撞擊時正面安全氣囊和頭部側氣簾均及時彈出，同時車內模擬駕駛員假人頭部的慣性運動控制得相當好，沒有發生過度偏移。正面安全氣囊及時彈出為頭部提供足夠的防護，頭部側氣簾的覆蓋面也非常到位，氣囊和氣簾配合將假人頭部固定在安全空間內，避免碰觸車內結構而產生傷害。

碰撞後寶馬X3的駕駛員腿部空間受到車門邊框、鉸鏈柱、儀錶板下端部件等不同程度的變形後入侵，但腿部空間仍保持了較為良好的狀態。同時，此車的駕駛員膝部安全氣囊及時彈出，為假人腿部提供進一步防護。在這項測試中，車內模擬駕駛員假人的腿部和腳部均為良好狀態。

2018款寶馬X3側面碰撞測試

在側面碰撞測試中，2018款寶馬X3在經過撞擊後車門已經嚴重變形，但撞擊中前排座椅側氣囊及時彈出對假人胸部和腹部提供充足的防護。在這項碰撞測試中，車內模擬駕駛員及後排乘員假人各部位均保持良好狀態。

側面撞擊時，寶馬X3的前/後側氣簾均及時彈出，雖然駕駛員及後排乘員假人頭部因慣性運動發生過度偏移，但從側氣簾的油彩處可以看出，前/後模擬假人頭部受到足夠的防護，同時頭部的覆蓋面也非常到位，避免碰觸車內結構而產生傷害。碰撞後數據讀數顯示，兩個模擬假人的頭部狀態良好。

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