上市賣49萬挑戰奧迪Q5,比寶馬X3漂亮,如今最低21萬,卻沒人要
奧迪Q5可以說是國內市場上中級豪華SUV最成功的車型之一了,還記得在剛進入國內的時候,可以說是風光無限,同時它也創造了曾經長達6年沒有進行升級改款,但是依舊做到同級領先的成績,正因為是它的優秀,才引來其它品牌的羨慕,而今天我們要說的這款車,在當年上市之初,售價上一度達到了近50萬挑戰奧迪Q5。
該車到來,看著高達48.88萬的售價,確實讓消費者有些意外,不過結果也是可想而知的, 在剛上市就被市場冷落。
大家都知道,在中級豪華SUV領域,除了寶馬X3以及賓士GLC之外,奧迪Q5幾乎沒有對手,當然有著足夠高的自信也是可以的,它就是日產樓蘭,除去別的不說,該車在外觀上還是比較漂亮,前臉採用家族式設計風格,相比旗下其它的車型來看,在視覺感上還是要顯得更加精緻,造型也很時尚。
在車身的側面看上去,低趴的身姿營造出一種正要奔跑的姿態,整個車身看起來都是顯得非常的簡潔,就連車身腰線都是若隱若現,該車的到來,本身就是定位為一款跨界SUV,並且還具有較好的轎跑氣息,就光從側面來看的話,比寶馬X3還要漂亮,它的車身長寬高分別為4897x1908x1691mm,軸距則為2830mm,就單從車身來看,還是有資格堪稱為一款中大型SUV。
但是在表現上就有些堪憂,雖然說在經歷失利後,該車進行了多次改款,並且在售價上也是一比一次低,如今該車更是直接跌倒21.28萬起步,無奈還是沒人要。
作為一款跨界SUV,日產樓蘭在內飾的布局上盡顯層次感,延續了家族最新設計風格的同時,還在中控台上加入了鍍鉻點綴,從而讓視覺感變得更加搶眼,要說最大的亮點就是液晶區域了,雖然在尺寸上看上去顯得不是很大,各處功能區域還是劃分比較清晰。
座椅上在加入真皮包裹的同時還加入了電動調節,在舒適性能上還是比較好的,上市賣49萬挑戰奧迪Q5,比寶馬X3漂亮,如今最低21萬,卻沒人要!
在後面經過多次改款後,售價上市跌下來了,自然而然的在動力性能上也做了較大的調整,全新日產樓蘭此次搭載的分別為2.5L自然吸氣發動機,與之匹配的則為CVT(模擬7擋)無級變速箱,它的最高輸出功率達到了186馬力,扭矩則為230Nm,在眾多同級對手中,算不上很強勁,但對於生活日常以及城市家用還是比較足夠輕鬆滿足的。
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※又為國人爭光了,這車賣118萬無視寶馬賓士,性能讓保時捷也著急
※又降了,當年賣23萬挑戰漢蘭達,如今低至14萬,買途觀不如買它!
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