西門子攜手ACM開展聯網車輛項目、立刻出行完成B輪融資

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立刻出行完成B輪融資 螞蟻金服領投 君聯資本等跟投

5月7日，共享汽車品牌立刻出行正式對外公布，已於日前完成B輪融資。本輪融資由螞蟻金服領投，君聯資本、險峰長青、藍馳創投等機構跟投，光源資本擔任獨家財務顧問。立刻出行CEO王楊表示：「本輪融資將主要用於城市服務拓展、產品技術研發、車輛投放和市場推廣等方面。」（騰訊科技）

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西門子攜手ACM開展自動化和聯網車輛項目

西門子工業自動化事業部旗下機構Siemens PLM Software和美國移動中心（ACM）宣布了一項新的合作夥伴關係，該合作將西門子的模擬和測試解決方案引入到ACM，以支持自動化和聯網車輛虛擬和現實的測試驗證。西門子在新加坡和荷蘭也參與了類似的戰略行動。（蓋世汽車）

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馬斯克再斥做空者：我勸你趕緊悄悄離開

近日，特斯拉公布了2018年第一季度財報，從中來看，目前特斯拉的狀況並不樂觀。不僅季度虧損達到了創紀錄的7.864億美元，而且還要面臨Model 3產能達不到目標、公司缺乏資金等現實的問題。

面對這種情況，很多投資者選擇做空特斯拉，而馬斯克在電話會議上對做空者表達了憤怒，又繼續在Twitter發表觀點，斥責做空者「遠離特斯拉」。馬斯克稱：「如果你是盯著特斯拉的空頭，那麼我建議你安靜又自覺的離開。」（騰訊科技）

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上海鳳凰與ofo合作大打折扣 年採購量不足協議4成

去年正值共享單車火熱之時，上海鳳凰宣布子公司鳳凰自行車與ofo達成戰略合作協議。根據這份協議，鳳凰自行車一年時間向ofo的供貨可能達到500萬輛，有望給公司帶來不菲的盈利。

然而，隨著時間推移，在共享單車投放基數已極高的背景下，雙方的合作大打折扣。據上海鳳凰公告，雙方自行車交易量較500萬的預期完成率不足四成。（每日經濟新聞）

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麻省理工開發Maplite：讓自動駕駛技術安全駛入鄉村道路

近日，麻省理工學院(MIT)正在開發一套叫做Maplite的自動駕駛汽車狂階，它可以讓汽車在沒有3D地圖的情況下繼續行駛。為了實現這個目標，除了用到谷歌地圖GPS數據，Maplite還採用了LIDAR和IMU感測器，後者可以利用脈衝激光確定距離，這樣能能加大在鄉村道路上的自動駕駛的安全性。（cnBeta.COM）

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起亞美國與Facebook合作AR應用 為用戶提供多樣化服務

近日，起亞汽車美國公司在Facebook舉辦的F8年會上展示了一款Facebook Messenger增強現實體驗（AR）應用。自2016年11月起，該公司就為起亞Niro混動跨界車型提供了「Niro Bot」。此後在2017年11月，起亞發布了第二代數字助理「Kian」，該應用可適用於起亞旗下的所有車型產品線。在採用增強現實技術後，購車者可看到3D視圖的起亞Stinger GT，可在其車庫、車道或其他環境中自行選擇車輛的顏色。（蓋世汽車）

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「AI交警」正式上崗，外賣、快遞小哥們要注意了

從今年5月開始，深圳交警開始在全國率先啟用「AI刷臉」執法，對「特殊行業人員」闖紅燈行為進行治理。據了解，AI交警上崗首日，共抓拍特殊行業人員闖紅燈58宗、非機動車進入機動車道行駛67宗。所謂「特殊行業人員」，指的是本次深圳交警應用的AI人臉抓拍系統所能識別的對象。目前為止，該系統只針對此前已經入庫的特殊行業人群，比如快遞、外賣等從業者，暫時還做不到全民準確、實時監督及抓拍。（億歐網）

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「車臉識別」神器 秒查涉牌違法

曾有報案人稱自家的車被撞，肇事車輛逃逸。通過監控錄像只發現事發路段有一輛白色雪佛蘭轎車通過，車牌被一輛大貨車遮擋，無法看清。就是依靠這沒有車牌的半張車臉，警方一個小時就鎖定了嫌疑車輛並聯繫上了車主，為報案群眾追回數千元損失。

這一切都得益於「IDA—涉牌違法實戰平台」系統，I代表智能、D代表數據、A代表分析，是大數據在交通管理上的創新應用。這使得群眾對處理涉牌違法案件更加滿意，也大大打擊了涉牌違法者的囂張氣焰。（人民日報）

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美團滴滴補貼大戰熄火 司機吐槽開網約車平台

從4月下旬開始，上海網約車司機發現，美團打車上的訂單變少了，補貼也沒有以前頻繁，賺錢效應銳減。網約車司機們的這些感受化為對平台的吐槽，發泄在「上海美團打車」QQ群內。據了解，雖然群名稱顯示的是美團打車，但群成員並非都是美團打車的車主，滴滴車主也佔據了一大部分，甚至還有易到、首汽的車主。

美團打車3月21日登陸上海時宣布，前三個月司機免抽成，彼時，市場認為美團和滴滴這場仗至少要打3個月。如今，3個月期限過半，戰火便初現熄滅跡象。司機不滿賺錢減少，紛紛吐槽。（國際金融報）

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董明珠汽車領域廣投資 外界猜測或為離開格力做準備

董明珠在格力內部的角色較為複雜。她是格力電器的掌門人，又像是格力的代言人，在格力內部又似職業經理人。格力與董明珠常常被外界劃等號。董明珠在商業上的果斷和衝勁兒，讓格力快速發展起來。不過，最近兩年，董明珠個人在汽車等領域廣泛地進行投資，讓其與格力的關係又再次微妙起來。外界為董明珠是否在為離開格力做準備，揣測紛紛。（證券日報）

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