一朝兩代八個工程的奇蹟，兩千年的發展，最終只有深深的敬佩

在中國的歷史上有很多的工程是曠古絕今的，在我們現代人看來也是很了不起的成就，在人力物力發展的今天也不敢說有的能超得過古人，但就是在秦朝這一個朝代就給我們留下了八個在當時可以算作奇蹟的工程，就這麼存活了兩世的朝代留下的這些工程還啊很是讓我們膜派。第一個就是秦朝的官府的道路，也稱作秦直道，鋪建這條道路是為了軍隊的需要，因為很多時候一個軍隊的速度就是一場戰役決勝的關鍵所在，這條道路是從咸陽一直通到九原郡，說的直觀一點就是這條道路的全長是700多公里，而且道路最寬的地方是多少呢，是60多米，還真是誇張，這樣的道路大家腦補一下，想想就挺震撼。

第二個就是秦朝的都江堰，這個想必也是不陌生吧，在歷史書上就有關於都江堰的詳細介紹，在這就不多說了，但必須要說的是，這個水利工程已經申遺成功。第三個就是秦朝的靈渠，它位於現在的廣西興安縣，它是將東西兩個河江相連，是世界上最古老的運河之一，其有著水利明珠的美譽。而第四個就是鄭國渠了，這也是一項水利工程，它位於關中，用於西引水東注，全程有300多里的長度，共耗時十年，在前四個項目中就有三個是用於水利，這就可以看出秦朝在水利方面的重視程度，也是因為在古代老百姓是看天吃飯。

第五個就是始皇陵了，這個皇陵以今天的科學程度都不敢挖掘，這就已經充分說明了問題，它於始皇繼位開始挖掘，一直建造了39年也還沒完工，不過在始皇死後也算是完工了。第六個是阿房宮了，雖然在現在我們是看不到這座宮殿是有多麼的輝煌，但在歷史的記載中稱阿房宮為史上第一宮，它始建於公元前212年，但直到始皇去世也都沒有完工，不過可惜的是其在戰火中毀於一旦，它的遺址也是世界上規模最大的遺址。

第七個就是長城了，長城的規模之宏大已經遠遠超過了其他任意的一個工程，就也就不多說了，說的再多也不能比得上這個建築的萬分之一，就說一句，它就是中國現存於世的「長龍」。第八個是秦朝的「鐵路」，它雖然不是正真意義上的鐵路，但它的價值也是不可估量的，這個「鐵路」是專門用來運送東西的，它是用馬作為動力在來來回回的位秦朝運輸貨物，也等同於一個國家的血脈了，這八個工程象徵著秦朝的奇蹟，也象徵著我們中國古人的能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！