這國缺錢缺得不要節操 主動推銷此前打死也不賣隱形技術

據日本經濟新聞2018年5月4日報道，日本預計2030年列裝下一代主力戰機，目前傳出美國軍火製造商洛克希德?馬丁公司已經詢問日本政府，擬開發F-22與F-35混合型戰機。 此舉將向日本揭露部分原本不願對外流出的F-22技術，這一點證明了美國視日本為安全保障上重要對象。

日本目前的F-2戰機將於2030年左右退役，下一代主力戰機作為F-2後繼機種，需要超過10年時間來開發，日本政府面對2019年度開始的中期防衛力整備計劃，將於本年度內決定未來方向。 經過日本政府預先計算，下一代主力戰機計劃需花費約6兆日圓，其中開發費及戰機取得費約3兆日圓。

日本政府約在10年前，就有意向美購買F-22A戰機，但受到當時美國國會不願將軍事技術外流而拒絕。目前F-22A戰機已經停產。 美國之所以不願出口F-22，到目前方針有所鬆口，可能跟美國總統特朗普想解決對日貿易約7.5兆日圓逆差有關。跟小客車與農產品相比，只要能出口單價高的防禦型武器，就能縮小對日本的貿易逆差。

報道指出，被視為特朗普上任後第一次考驗的美國期中選舉，目前看來還是相當嚴峻的。因此，對在前美國總統巴拉克?奧巴馬時期因減少國防支出受到打擊的美國軍火產業，出口戰機被視為可以贏得軍火產業支持的好機會。 但對想自主生產戰機的日本來說，這個方案並代表是好事。日本前航空裝備研究所長景山正美，透露出對美國主導下一代戰機的憂慮。

他說，美國主導下一代主力戰機，將造成日本企業營收惡化，並動搖防衛領域的生產與技術基礎。而且軍備方面依賴美國，可能對緊急時刻的運用造成阻礙。 但是面對嚴峻的安全保障環境；如果重視日美同盟關係的話，日本就很難拒絕美國方面提出的方案。

洛-馬公司將在今年夏天時整理出詳細的F-22與F-35混合型戰機開發計劃。 洛-馬公司指出，期待日美兩國政府研究F-2後繼機種的方案，他們可以提供有助日本安全保障、革新且高成本效益的技術。

除了美國主導的下一代戰機之外，日本目前還有以三菱重工業株式會社等日本廠商為主、美國廠商協助，及日本與英國共同開發新機種等多種不同的方案。 F-22A的優勢在於高度隱身性及超音速飛行能力，現在就連先進國家的雷達也幾乎捕捉不到F-22身影；兼顧隱身與飛行性能的F-22，被稱為世界最強戰機。

F-35特色在於裝備先進航電系統，可從機載與非機載的感測器及地面雷達取得實時信息。 美國總統高舉「美國第一」，把國防安保與商業綁在一起的情況，過去如此，未來也將如此，日本不得不面對這樣的現實。

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