當年碾壓寶馬、賓士的豪車，如今強勢回歸，價格降了近一倍！

在BBA還不屑進入中國市場的時候。豐田皇冠可謂是土豪的首選車輛，因為他象徵著身份和地位。它就像是神一般的存在，代表著那一代人的汽車夢想。但是在現在這個豪車遍地的時代，它在人們心中的地位卻一落千丈。人們寧願買一輛高配的凱美瑞，都不願意買一輛檔次比他高一級的皇冠。有可能是它在人們心中已經老了，並不像現在的那些豪車一樣年輕，富有朝氣。真是廉頗老矣，尚能飯否！

外觀方面，皇冠的前臉採用了黑色中網和橫向鍍絡條的搭配，再加上明顯的皇冠車標，讓它再路上有著很高的辨識度。犀利的大燈加上像獠牙一樣的獨立霧燈，都讓它更加年輕。側身平直的線條，讓它更像是一輛商務車。尾部的三角式的尾燈設計，也讓它更像是一個兇悍的猛獸，雙排出氣的設計，為他增添了不少的運動氣息。並且整體的車身設計，也讓它更加沉穩，大氣，非常適合輕商務人士。

雖然外觀它正在逐步的走向年輕化，但是內飾方面就比較老氣橫秋，不太適合年輕的消費者。內嵌式的中控雙屏設計，為他的內飾增加不少的科技感。高檔的檔桿，也讓它更加具檔次。黑色調的單一使用，也讓它更加具有商務范。皮質軟質材料的使用，讓它有著不錯的質感。並且後排有著足夠的腿部空間，讓後排乘客有著更加舒適的乘坐體驗。但是值得一提的是，它的低配版搭配了，無鑰匙進入、一鍵啟動等主流配置，讓它在成本價內，增添了很多主流配置，讓它更加物超所值。

動力方面，它採用全新的2.0T+8AT的組合，讓它有著比原來更加強勁的動力。最大功率達到了235馬力，讓它的百公里加速達到了8s以內，可謂是很強。再加上皇冠那獨有的懸掛，讓它內部乘客非常舒適。只不過，老的平台和品牌效應，讓它比較尷尬。但是它有著和其他B級車不一樣的驅動，它採用了後驅，讓它在提速的時候能感受到明顯的推背感。

總的來說，皇冠是一輛有著歷史氣息的車型，到現在已經發展了13代了，可謂是非常的強大。但是這樣的發展卻像繩子一樣束縛了它的創新，讓它已經不太適合年輕的消費者了。但是它那和凱美瑞一樣的售價，讓它有著不小的市場競爭力。並且豐田皇冠也算的上是幾代人心中的經典，但是它那不斷的改款讓消費者對它食之無味，棄之可惜。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！