不僅僅是錢的問題！一堆事實告訴你，建造航母的難度簡直逆天！

航空母艦目前是一個國家海洋力量的象徵，是凝結著人類智慧造就出的武器精華。美軍很大程度上就是憑藉著現役的11個超級航母戰鬥群在世界橫行霸道。就算是極其注重核潛艇發展的前蘇聯，也建造了一大批所謂的「重型載機巡洋艦」，其最後一級「烏里揚諾夫斯克」號更是排水量接近90000噸且採用核動力，只不過因為蘇聯解體才胎死腹中。目前世界上很多海軍效果甚至都想擁有輕型航母來撐撐門面，其中的典型就是西班牙和泰國。由此可見，航母是多麼令人渴望！

而很多軍事愛好者認為，建造航母無非就是對一個國家財力的考驗。只要夠有錢，造個幾艘航母想必不是什麼難事，這就大錯特錯了。事實上航空母艦的建造工程極其考驗綜合國力，對科技，經濟甚至社會科學領域要求都極高。如果僅僅有錢就能造航母，那中東一眾狗大戶為何不造點來玩玩？

說到難度大，具體都有哪些方面呢？首先是需不需要建造航母的問題，泰國就是一個典型的失敗案例。該國的「查克里.納呂貝特」號航母於1997年正式加入泰國皇家海軍序列，標準排水量僅僅7000噸。它自從服役之後作出的貢獻也僅僅是搶險救災和充當王室的大型遊艇，而且這艘船從西班牙購入之後保養工作就一直不到位，再加上泰國的軍事壓力實在是太小，因此年久失修的航母現在已經成了旅遊景點供遊客參觀。因此對自己的航母需求做出準確定為是首要條件，不然有了航母跟廢鐵也沒啥兩樣。

第二就是錢的問題，美國的福特級核動力航空母艦直接建造費用高達110億美元，在其服役生涯中，例行保養費用同樣是一筆天價。因此航母這種吞金巨獸是囊中羞澀國家根本玩不起的海上巨無霸，建造工作必須慎之又慎。

第三就是科技實力，航母從雷達，防禦系統，指揮系統再到配套的艦載機和船體設計都十分考驗一個國家的船舶海洋工程水平。中國在2002年就把瓦良格號拖到大連，然而到了10年後的2012年遼寧艦才正式服役，這麼長的時間內中國都在不斷積攢經驗，目的就是讓中國航母以一個完美的姿態亮相。總而言之，航母不是想造就能造的，它是對一個國家綜合國力的全方位考驗。

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