阿里在人工智慧領域又落一子，這次看上的這家公司不簡單！

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導讀：近日，阿里宣布已經全資收購北京先聲互聯科技有限公司，此次收購是阿里在物聯網和人工智慧領域的又一步狠招。

5月3日，阿里宣布已經全資收購北京先聲互聯科技有限公司（以下簡稱"先聲互聯"）。具體金額暫時未有公布。先聲互聯創始人付強博士和其他眾多資深專家入職達摩院機器智能技術實驗室，那些專家大都為付強在中科院時集結的原班人馬，其中一位曾經在著名的杜比實驗室工作過。

此次收購是阿里在物聯網和人工智慧領域的又一步狠招。阿里的目標在於結合付強及其團隊下優秀的核心人才，獲得並充分利用其核心技術。根據其四月份公布的人工智慧布局，其在物聯網領域也即將會有大的進展。

先聲互聯是國內最早在語音增強，遠講語音交互介面領域有成就的團隊，曾經和阿里，百度，小米等多家公司都有過合作。

在未被收購之前，先聲互聯就已經在去年十二月接受了阿里的A級融資，所以如此看來，阿里的收購也是意料之中。

創始人兼CEO付強，有著二十餘年研發經驗，是前中科院研究員，曾在美國參加過博士後研究工作。曾牽頭完成了國家自然科技基金國家、省部委幾十項科研課題，在包括IEEE Trans.在內的國際權威學術刊物上發表論文近百篇，發明專利近二十項，多項成果被相關部委列裝。

從2016年創始至今，先聲互聯已經有了小米、360、海信、海爾等諸多合作夥伴。

付強帶領團隊加入剛剛在四月宣布進軍物聯網領域的阿里，將成為阿里IoT場景落地的關鍵。

付強計劃籌備兩個聲學實驗室，以便於和前寶利通首席工程師馮津偉的技術相互結合，加快技術和場景的落地速度。

在聲音嘈雜的情況下，語音識別就會顯得格外困難，對於不同場景來說，需要的技術也不盡相同。比如人流較多的機場地鐵等場景，不僅有嘈雜的人流，還有不小的擴音器通知音；家庭的場景噪音就相對簡單，但還是有回聲，混響等雜音；車載場景就會有輪胎聲，風聲等。

在這些不同的場景中，付強的團隊已經研發出了不同的產品或即將實現量產。他還透露，針對不同的需求，團隊正在嘗試結合人工智慧嘗試研發新產品。

前不久，阿里剛剛收購了大陸唯一一個自主嵌入式公司中天微，面向IoT領域的技術也佔了很大一部分領域。對此，付強表示會跟隨阿里在晶元上的布局，從而跟著在語音專用晶元方面花費更多的力量，獲得更多的進展。阿里的戰略中的必要性為技術可控，資源可控，抓住核心競爭力，由此看來，阿里的達摩院自建成以來一直在踐行這套方針。

而無論是從無人駕駛，還是智能零售，亦或者語音交互，都可以看出阿里在人工智慧方面的布局和進展令人驚嘆。

來源：AI圈內事

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