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營收突破2500億元!阿里的新零售戰略功不可沒,這還只是開始

電子商務頭條

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近日,互聯網界備受關注的阿里巴巴正式對外公布了2018財年第四季度及全年的業績報告。報告中顯示,阿里在2018財年營收達到了2502.66億元,其中核心電商業務收入為2140.2億元,其同比增長分別為58%和60%。

像阿里、騰訊這類數一數二的互聯網企業的財報,歷來是被眾多目光所關注著,因而,其財報一經公布,業界、媒體界無不睜大眼睛來仔細觀察,找找有啥「瑕疵」。不過,阿里的這份財報卻是相當完美。

就電商零售業務來講,作為電商行業巨頭的阿里,自身體量已經足夠大了,能再繼續進行擴大就算是相當不錯的,而過去的一年裡其以行業平均增幅30%兩倍的速度進行了擴大,營收直接突破了2500億元。阿里是如何做到的呢?

大力推進新零售戰略

在阿里的財報中,還比較吸引人注意力的就是阿里國內零售平台上的移動端月活數達到了6.17億,與去年相比增長了1.1億。在現今這個線上紅利日漸消失,獲客成本不斷提高的大環境下,阿里還能做到如此,只怕是與這一年全力推進新零售是分不開的。

作為新零售概念的提出者,馬雲自然是將全面進軍新零售領域作為阿里接下來的目標。因此,在過去的2017年里,阿里的大動作接連不斷,全面布局了新零售戰略。

其中最為顯著的就是成為新零售典型例子的盒馬鮮生的落地。經過一年多的發展,盒馬的門店已經有46家,進駐全國13個城市,城市網路已經初步成型,且正在向綜合型社區生活服務平台進行升級,更是開始進入收入爆發的階段。

還有就是對線下零售實體企業進行投資,不僅對銀泰百貨進行了增資,還大筆投資了國內最大的零售企業高鑫零售,一舉成為大股東,拿下歐尚和大潤發兩大零售品牌。

不得不提一下的是,阿里對與電商發展息息相關的物流倉儲也是相當重視的。2017年,阿里還對菜鳥網路進行了53億元的增資,擁有了菜鳥51%的股份,助力物流網路的建設,跨境電商物流通道的打通。

這樣一系列的投資、增資等新零售動作下來,阿里的這一年的利潤勢必會有所影響,但卻為其創下IPO以來58%的最高增幅出了不少力。

財報顯示,阿里天貓在過去的一年裡GMV增速達到了45%。這個數據雖然超過了之前同一時間點的增速,卻與整體收入58%的增長存在著不小的差距,而新零售戰略的不斷落地則進行了強勁的拉動和補位。

線上零售平台也在持續增長

阿里在新零售方面的努力並不用僅僅局限於線下零售實體,在線上平台上也下了不少功夫。阿里對東南亞電商平台Lazada進行了20多億美元的增資,助力其加速增長,同時其旗下的全球零售市場平台速賣通也出現了強勁增長。

為新零售戰略提供強大支撐的天貓,也表現得相當不賴,連續四個季度保持著高速增長,整年的CMV增速達到了45%。同時,天貓在新零售上的動作也是不少。如為了很好地進行線上線下融合,天貓超市在北上廣深等大城市推出了1小時達服務,帶動了物流倉儲業的發展。

除了新零售,天貓能實現如此增長,還與其在品牌運營、國際化等方面的布局是分布不開的。而接下來,天貓將與銀泰、歐尚、大潤發等新零售實體軍協同發展,將在消費者關係、供應鏈等方面進行新零售重構。

結語

阿里從2015年到2017年的收入增速分別為45%、32.7%、56%。可以明顯看出,若是沒有新零售戰略的不斷落地,阿里只怕是也會陷入「大體量定律」,難以實現如此高質量的增長。

實際上,阿里仍是處在為未來新零售業態打好基礎的布局階段,效益的大爆發尚未到來,只是才開始。不過,即便是維持著現在的增速不變,到明年,阿里的整體收入就很有可能達到4000億元。可想而知,待到新零售真正爆發,阿里的收入情況會是怎樣的,不過,現在定論為時過早,一切且看其發展。

作者:魏無忌

圖片:來源於網路(侵刪)


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