一國產就降40萬,配8氣囊+全景天窗,這四驅9AT的越野已至白菜價
雖然說如今國內的大多數合資車和國產車的品控比起同類型的進口車還存在著很大的差距,但是進口車由於受到關稅的影響,它們均是有著非常高昂的售價,且其中絕大多數表現優秀的進口車還需要加價購才能提車。不過好在很多在國外表現優秀的進口轎車或SUV車型一般都會國產,但是國產就意味著會減配,其在各方面的表現比起純進口車型會存在著一定的差距。
不過,並不是所有的減配都是惡意的,畢竟國內的道路環境和氣候跟國外相比均是存在著很大的差距,所以有些配置的減少是必然的。所以,現階段有著像奧迪Q5、賓士GLA和奧迪A6L這樣的在國內混得風生水起的國產進口車。
而我們今天的主角和奧迪Q5一樣,也是一款國產後的豪華SUV,它就是來自如今二線豪華品牌-路虎旗下的發現神行。我想大家對於路虎發現這款曾風靡全球的豪華越野一定不會陌生,它所具有的品質和越野能力可謂是深入人心的。不過國產後的路虎發現神行卻並不具備路虎發現所具有的出色品質,是一款被吐槽小毛病不斷的豪華越野。
但是,新款的路虎發現神行作為一款敢開出質保10萬公里的越野級SUV,雖然其所具備的品控依舊比不上純進口的路虎發現,但是卻是如今眾多合資SUV中中等的水準了。而且路虎發現在國產後相比於進口時還存在著以下兩個非常大的優勢:
第一、路虎發現神行是一款性價比獨一無二的豪華越野。路虎發現身上的廠商指導價僅為35.58-51.38萬元,相比於進口時其指導價狂降了近40萬元。而且如今路虎發現神行全系在部分地區都是有著近7萬左右的優惠力度,其低配車型的起步價已經下探到28萬這個水準了。這樣的起步價雖然對於一款中型SUV來說十分的高昂,但是對於一款中型的豪華越野級SUV來說只能算是非常的廉價
第二、路虎發現神行擁有著十分出色的動力性能和較為出色的越野能力。路虎發現神行雖然是國產路虎,但是其依然繼承了路虎靠油耗來獲得強勁的動力性能和越野性能的家族特性。雖然路虎發現神行配備的僅是一台排量為2.0T的渦輪增壓發動機,但是其卻能夠爆發出241馬力的最大功率和340N.m的峰值扭矩,動力表現尤為的強勁。
總之,路虎發現神行作為路虎發現的國產車型,其雖然在品控方面的表現不盡人意,但是卻具備著十分出色的產品力。畢竟其不僅在性價比、動力性能和越野性能等方面的表現在同價位的豪華越野中均是處於較為頂尖的水準,而且其還是一款配置十分豐富且顏值特別高的中型SUV。
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