殲20出海經訓練這個設備公開亮相 可以在空戰之中戰勝F22

中國空軍殲-20首次佩戴頭盔顯示/瞄準系統公開亮相

此前中國空軍殲-20戰鬥機飛行員佩戴只是普通飛行頭盔

近日中國空軍殲-20戰鬥機進行海上實戰化軍事訓練，在這個次訓練之中殲-20飛行員頭帶國產新一代頭盔顯示/瞄準系統首次公開亮相，它與國產PL-10紅外成像制導格鬥空空導彈構成殲20近距空戰系統，具備當今頂尖水平。

需要指出的是F-22戰鬥機雖然裝備了AIM-9X紅外成像制導格鬥空空導彈，但是還沒有裝備頭盔顯示/瞄準系統，因此近距能力要低於殲-20戰鬥機。

從相關圖片可以看到殲-20飛行員頭盔上分布著非常多突起，這表明它採用了電磁定位技術，這是新一代頭盔顯示/瞄準系統普遍採用的定位技術，例如F-35戰鬥機頭盔顯示/瞄準系統，它的優點就是頭部運動範圍不受限制，可以最大限度發揮頭盔顯示/瞄準系統效能，可以更好支持新一代近距格鬥空空導彈使用。

美國空軍普遍採用的JHMCS頭盔顯示/瞄準系統，不過它的顯示還比較簡單

它可以最大限度支持空空導彈離軸攻擊能力

中國從上世紀80年代開始研製第三代格鬥空空導彈，三代格鬥空空導彈離軸發射角度較大，普通平顯已經難以支持導彈大離軸攻擊能力，所以相關單位也開展了頭盔顯示/瞄準系統的研究，頭盔顯示/瞄準系統將顯示屏系統安裝在飛行員頭盔之上，能夠突破光學系統限制，最大限度支持導彈離軸攻擊能力，不過受到當時國內經濟技術水平和工業基礎影響，一時難以突破相關技術難題，所以研製工作處於停滯不前姿態。

國產光電頭盔瞄準具

完整版光電頭盔瞄準具，可以看到它的顯示系統比較有限

上世紀90年代，中國從俄羅斯引進了蘇-27SK戰鬥機，配套飛行員頭盔瞄準系統也一同引進到國內，相關單位對俄羅斯頭盔瞄準系統進行分析和研究，發現它採用了光電定位方法，它在頭盔上面加裝光敏探測器，平顯兩側加裝定位基準信號，利用兩者相們差對頭盔進行定位，優點是技術相對成熟，結構也比較簡單，當然受到背景干擾、座艙空間狹窄等因素限制，光電定位視野受到限制，從相關資料來看，俄羅斯頭盔瞄準系統離軸範圍大約在60度左右，顯示範圍比較有限，只能顯示比較簡單武器瞄準信息，另外精度、動態響應速度與西方國家新一代頭盔顯示/瞄準系統也有差距，考慮到國內當時實際情況，中國空軍決定先國產化光電頭盔瞄準具，經過努力，中國相關單位在新世紀完成光電頭盔瞄準具國產化工作，裝備在中國空軍殲-11、殲-10戰鬥機上面，它們與PL-8空空導彈一起構成中國空軍第三代近距空戰系統，完全可以壓制周邊國家和地區空軍的AIM-9L格鬥空空導彈，有效提高了中國空軍作戰能力。

F-35頭盔顯示/瞄準系統

它顯示圖像，可以看到它顯示信息非常多

進入新世紀之後，第四代紅外製導空空導彈出現，它採用了紅外成像制導、推力矢量技術，離軸發射角度已經達到90度，光電頭盔瞄準系統已經難以適應要求，在這種情況下，新一代頭盔顯示/瞄準系統就出現了，例如美國JHMCS，它採用電磁定位系統，運動範圍更大，定位精度更高，可以更好支持第四代紅外成像制導空空導彈進行近距空戰，F-35戰鬥機頭盔顯示/瞄準系統更加先進，它綜合有夜視系統，可以晝夜向飛行員顯示更多戰術信息，甚至可以配合分散式光學系統提供飛行員全向戰場態勢感知。

中國早期頭盔顯示/瞄準系統

後期經過改進的型號，可以看到它的綜合程度已經大為提高

殲-20飛行員頭盔顯示/瞄準系統，注意頭盔上感測器

進入新世紀中國空軍決定研製第四代隱身戰鬥機殲-20，它象F-35戰鬥機一樣，也配備有分散式光學孔徑系統，另外機載武器配套研製了PL-10紅外成像制導空空導彈，這樣現有光電頭盔瞄準具已經難以滿足要求，隨著國家經濟技術實力增強，工業基礎水平提高，中國相關單位也攻克了相關技術難題，研製成功新一代頭盔顯示/瞄準系統，此次飛行員佩戴的就是新一代頭盔顯示/瞄準系統，從相關資料來看，它主要戰術技術指標與國外新一代頭盔顯示/瞄準系統相當，具備晝夜顯示能力，能夠配合分散式光電系統為飛行員提供全向戰場態勢感知，可以最大限度發揮PL-10紅外成像制導格鬥空空導彈離軸攻擊能力。

F-22戰鬥機還沒有頭盔顯示/瞄準系統

可能要在2020年之後才會集成Visionix頭盔顯示/瞄準系統

需要指出的是美國空軍F-22戰鬥機現在還沒有集成頭盔顯示/瞄準系統，有消息說美國一度希望在F-22上面集成JHMCS，但是發現兩者集成比較複雜，沒有成行，2015年又有消息說美國空軍曾經測試過泰利斯Visionix頭盔顯示/瞄準系統，不過美國空軍可能要在2020年之後才能為F-22戰鬥機配備頭盔顯示/瞄準系統，因此F-22也可以採用AIM-9X紅外成像格鬥空空導彈，但是沒有先進頭盔顯示/瞄準系統，所以在近距格鬥之中面對中國空軍殲-20可能還是處於不利地位。

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