飛機「經濟艙」裝了這種座椅，立馬趕超「商務艙」！

PearsonLloyd工作室設計了空間最大化的飛機經濟艙座椅

PearsonLloyd redesigns economy-class aeroplane seating to make better use of space

由專築網王帥，李韌編譯

倫敦PearsonLloyd工作室設計了一種飛機概念座椅，該方案將為乘坐經濟艙的乘客提供更多的空間。

這是飛機座椅的改進研究項目，PearsonLloyd工作室設計的這種座椅最大化利用了飛機上的有限空間，提升了乘客在旅途中的舒適度。

該工作室的主任Tom Lloyd告訴Dezeen的記者說：「以往飛機座椅的改造主要集中在利潤豐厚的商務艙，而我們這個項目的目標是提升經濟艙的旅行環境，這項任務更具有挑戰性。」

「在設計中，我們對座椅的布局進行了小修改，這樣既提高了座椅本身的人體工程學性能，也擴大了每位乘客的活動空間。」

飛機座椅的方案效果圖由倫敦Neutral Digital數碼工作室完成。椅子形態細長，內部使用了碳纖維材料作為結構支撐。襯上內襯泡沫後，表面覆蓋上由回收的羊毛製成的座椅套，並使用橙色的線縫合。

根據設計團隊的說法，標準座椅的關鍵改進體現在頭枕與椅子的分離，這改善了乘客的視線。

Lloyd繼續說：「抬高的頭枕和窄靠背將改善座椅周圍的空間格局，同時也讓我們能夠引入其它如時尚、家居等行業的應用元素。」

每個座椅的後面安裝了由葵花籽製成的再生塑料和舊飛機上回收的鋁材，除了屏幕，椅子的後背還帶有可摺疊的桌面，設計師最大化地設計了桌面的實際使用尺寸。

座椅上帶有兩個儲存袋，這幫助乘客隨手放置一些隨身物件，避免在飛行過程中的一些不必要走動。

PearsonLloyd工作室由Lloyd和Luke Pearson在1997年創立，雖然該工作室也為漢莎航空公司即將推出的波音777-9飛機設計了商務艙，但他們的主要工作方向是辦公室傢具。

根據Pearson的描述，他們的辦公室傢具設計經驗幫助他們完成了這個項目，而且他們的方式與典型的交通設計師不同。

他解釋說：「飛機座椅主要由飛機座椅設計人員和專業飛機座椅製造商設計。在我們看來，這屬於技術類的產品。」

「PearsonLloyd的實踐核心是更廣泛的傢具文化，在這個項目中，我們想要了解在我們的視角下，產品會有哪些變化，並挑戰經濟艙座位的空間問題。」

最近，飛機座椅的其他創新理念包括飛機睡眠艙的概念，其中包括雙層床、會議室和一流機艙的設計，另外還有配有標準尺寸床的頭等艙。

攝影： Neutral Digital

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