寶馬不如賓士？超過180萬的車，選擇寶馬的就少了！

賓士、寶馬、奧迪，被譽為豪華車裡的「三駕馬車」，在國內被稱做「BBA」，就排名來說，老劉個人認為賓士排第一應該沒太大疑問，至於第二第三者就是仁者見仁智者見智的事了。寶馬，Bavarian Motor Work，簡稱BMW，一個讓很多男人追求的名字，老劉也是它的粉絲。不過老劉覺得寶馬的車超過180萬就不太好賣了，超過這個價位的選擇賓士的或許更多。今天，老劉就列舉一些指導價超過180萬的寶馬車，大街上看到它的概率要低於同價位的賓士：

寶馬超過180萬的車還是有一些的，轎車、跑車、SUV都有。作為寶馬的旗艦轎車，7系裡有三款車指導價超過了180萬。分別是2018款 750Li xDrive M運動套裝，另外兩款都是頂配760Li，2018款 M760Li xDrive跟M760Li xDrive 卓越奢華版。上面這台是750的指導價達到198萬，對標的應該是賓士S級的高配車型，就路上見到的情況看，S500還是能看到一些，而750就比較少，基本都是730跟740，730最多。

這款M760Li相比上面的750更是難得一見，作為7系的頂配，指導價高達265萬，就價格來說對標的是邁巴赫S級的高配了，就性能來說對標的又是賓士S63/S65 AMG四門版。這台M760Li的性能確實在同級無人能比，跟勞斯萊斯古斯特用一樣的發動機，6.6T 610馬力，0-100km/h加速僅3秒7。雖然級別挺高，性能也很強悍。但實際上這款760很難賣，在街上都很少見到，哪怕有優惠，而邁巴赫S級高配車型是需要加價幾十萬的，這樣一對比，高下立判。

作為主打操控的品牌，寶馬的跑車也是很多人的信仰，特別是M系列，曾經的M3是很多車迷心中的神車。目前M系列超過180萬的有M4的高配車型以及M6。上面這台車是寶馬M4 GTS，基本見不到，指導價199萬，路上見到的M4基本是100萬左右 3.0T 431馬力的那幾款。而對標的C63 AMG高配車型比這個M4 GTS還是便宜不少，所以路上見到M4 GTS的概率相當低，性價比不高。

寶馬M6，準確說這款車不屬於純粹的跑車，劃分到大型GT轎跑比較合適，對標的是賓士CLS 63 AMG。在售的寶馬M6指導價197萬，比賓士CLS 63 AMG貴點，搭載4.4T V8發動機，最大功率560馬力，4秒2破百。就上路的情況看，CLS 63還是比寶馬M6要多些的。就性能來說，CLS 63 AMG也更勝一籌，用的5.5T V8發動機，585馬力，3秒6左右破百。這樣一比，這個M6的性價比又低了。

上面這台很多人估計認不出型號，這是寶馬6系的頂配。6系在寶馬體系里存在感比較差，在國內保有量相當低。這台650i xDrive敞篷版指導價188萬，搭載4.0T V8發動機，最大功率408馬力，0-100km/h加速剛好5秒，賬面數據感覺有點對不起這個188萬的價格。

再來看看SUV車型，寶馬SUV車型超過180萬的有兩款，X5M跟X6M。其實老劉個人非常喜歡這兩款車，就運動性能來說，真沒幾個SUV能跟這兩個車比。X5M的指導價是185萬，X6M達到192萬。不過這兩款車銷量都比較差，不如卡宴、路虎的高配，在路上見到的概率也不如賓士G級，不管是G500還是G63 AMG。還有一個因素，寶馬X5M/X6M在終端都有優惠，而賓士G級是沒有優惠的，之前還要加價。這樣一來，是否更說明了，超過180萬，選擇賓士的人會更多？

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