剛提博越就後悔，跟昂科威一樣大，178馬力比寶馬厚道，9萬起！

從當初的家電下鄉到如今的汽車普及，佔據天時地利的自主品牌自然是此次變革當中最大的受益者，自2010年哈弗火爆之後，10萬級自主SUV的優勢盡顯。如今在自主10萬級陣營也早已百花齊放，年銷量數十萬+的車係數不勝數，但就市場形勢而言，關注度最高的還得是H6，長安CS75及吉利博越！在經歷去年年底的機油風波之後，CS75若不拿出相關誠意顯然很難度過難關，但值得慶幸的是，短暫風波過後，CS75迎來了人生當中的重要轉折點！

此次北京車展，長安CS75改款車系正式亮相，在售價較老款上調2萬元的同時，CS75帶來的全新變更著實是讓人心服口服，即使在售價上不再有較大優勢，但很明顯，全新CS75將依舊長期霸佔榜單前列！從車標到輪轂到整車線條設計再到內飾風格，核心部件的改良，此次CS75的改款更像是經歷了徹底的換代，市場認可度飆升！曾經一向以顏值設計為傲的吉利博越優越感不再，性價比碾壓合資同級車系的CS75大有趕超之勢！

從換裝的全新風格內飾及前車頭長安字母車標的取締可以看到，長安對於市場消費者的需求還是有在關注，針對老款車系存在的一系列問題在新款車系當中也針對性的進行了改良。譬如，就在年底爆發的機油門事件，長安全新1.5T在有著德爾福及霍尼韋爾等國際性大企的配合下，在性能參數略有上調的基礎上承諾機油增多現象不再發生，9.98萬元起的1.5T爆發的178馬力及265Nm扭矩還算是秒殺同級車系，優勢盡顯！

不僅如此，在ESP，四輪獨懸，胎壓監測等實用性配置上，長安CS75全系標配，讓消費者無處不在的感受到了其用料之厚道，待消費者之誠意！無鑰匙套件及電動全景天窗等配置的配備力度在同級足以堪稱翹楚，上調的2萬元售價也算是情有可原！中高配車繫上，長安CS75給予了其電子擋桿，整車精緻感再度得到提升。相較於老款車系而言，全新CS75的改變屬實全面，在更富有競爭力的同時性價比依舊！

從靠價格博取關注到用實力賺取市場份額，這是自主品牌正在經歷的一個階段，哈弗長安算是先行者。即便售價上調1-2萬，但在車系保有量及品牌口碑的保證下，相應車系銷量依舊將堅挺，這在一定程度上也給予了自主車企更大的信心進行改革創新！從標配的真皮方向盤到仿皮座椅及全LED大燈，長安CS75在配置上基於其9.98萬元的售價已經算是做到極致。與此同時，能夠兼顧造型及設計的與時俱進及車系品質的保證，長安又一爆款已成！

新車在細節變更的同時，整車造型也變得更加飽滿雄偉，尺寸加大足以媲美合資銷量王昂科威，可放倒的後排座椅加以全平地板輔助帶來的整車便利性大大增強，在這一點上，哈弗H6已落下風！動力匹配依舊是1.5T+6MT及1.5T+6AT為主力，就其售價及定位而言算是無可挑剔，總體看來，全新CS75的產品力還是讓人耳目一新，足以成為同級霸主。但在為長安進步明顯而感到欣喜的同時，長安多年來在品控方面的問題依舊不能忽視。同時全新CS75競爭力雖足，但在價格方面難以避免的有些過高，同級博越，榮威RX5，哈弗H6及剛剛上市的奇瑞瑞虎8等等車系都是非同小可的競爭對手，在競爭力尚存的基礎上配以傑出的品控輔助，雙管齊下或許能夠助長安在新時代自主SUV時代大放異彩

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