試航未完身先殘？美最新型核動力航母「福特」號出故障

據美國《大眾機械》月刊網站5月9日報道稱，美國海軍最新型航空母艦於今年1月發生推進問題，導致必須提前結束試航返港。「傑拉爾德·R·福特」號航空母艦的主推力軸承由於生產缺陷出現問題。美國海軍和負責造船的亨廷頓英戈爾斯公司都在調查該問題。

「福特」號航母發現問題時正在進行試航，試航目的就是發現這艘全新艦船的問題。根據彭博新聞社獲得的海軍備忘錄，工作人員和工程師在航母航行時發現溫度「比軸承的設定溫度高92華氏度」。

圖為美海軍「傑拉爾德·R·福特」號航空母艦

艦船主推力軸承的設計功能是轉換螺旋槳產生的推力，讓艦船向推進的方向前進。像「福特」號這樣的航母有四個螺旋槳，也就有四個主推力軸承。就像人們可能預計的一樣，對於這艘9萬噸的核動力航母來說，這種重要的機械裝置必須安全轉換大量的能量，而在發生危險情況前已經發現溫度增加的問題。

據這份備忘錄稱，「艦船在保護好設備防止損壞之後安全返回港口」。2017年4月也發生過一起與主推力軸承有關的問題。

亨廷頓英戈爾斯公司拒絕說明是哪家承包商需要為有缺陷的零部件負責，但彭博新聞社指出通用電氣公司負責生產「福特」號航母的推進系統。彭博新聞社還指出，對今年1月事件涉及的零部件檢測顯示，通用電氣公司在馬薩諸塞州林恩用不恰當方式生產的傳動裝置是「根本原因」。

通用電氣公司一名發言人說，該公司已經不再生產「福特」號航母所用的傳動裝置，這讓人質疑問題什麼時候可以解決。據報道稱這些零部件「不合規格」，需要進行修理使其符合規格，或者是用恰當方式生產的零部件進行替換。

「福特」號航母是歷史上最昂貴的戰艦，花費126億美元建造，47億美元研發。「福特」號航母上有許多新技術，包括電磁彈射起飛系統、先進的飛機降落系統以及新雷達。

所有新艦船都會出現問題，「福特」號航母的試航階段正好發揮了應有的作用。作為使用新技術的新級別艦船的第一艘，「福特」號航母肯定會有一些問題。據負責監督試航的海軍海洋系統司令部發言人稱，將在「試航後有效性」階段解決這些問題，航母在該階段會停在干船塢內進行修善。

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