最好的反面教材：昔日的北非最強空軍 如今僅剩不到10架飛機

近日，利比亞國民軍（LNA）在利比亞第二大城市班加西近郊的貝南空軍基地舉行了閱兵儀式，這是在聯合國支持的《利比亞協議》簽訂，東西部兩大勢力暫時和解之後，代表利比亞的武裝力量第一次舉行閱兵式。

圖為接受檢閱的利比亞國民軍空軍（LNAF）。圖中囊括了LNAF幾乎所有的家當。

在閱兵儀式當中，利比亞國民軍陸軍展出了其目前尚存的SA-6防空導彈、BM-21火箭炮、SCUD"飛毛腿"地對地導彈等少數尖刀裝備，以及大量來自西方國家援助的防暴車、自建武裝皮卡等基層摩托化車輛。暫且不提它們質量和戰鬥力如何，至少國民軍陸軍的數量還能湊夠，讓觀者覺得氣勢不差。

但對比起利比亞國民軍陸軍的龐大規模，利比亞國民軍空軍的情況則顯得有點寒酸。

剛剛是正著拍，現在就是倒著拍。能拍的飛機也就這些了。

經過近八年的戰火洗禮之後，利比亞國民軍空軍目前的裝備幾乎可以用寒酸兩個字來形容：其稍微較為先進的制空戰鬥機僅剩下兩架法國制幻影F.1（頂圖最遠端）和一架米格-23BN。曾經龐大的蘇-22機隊僅存兩架蘇-22M2S，和另外一架碩果僅存的米格-23UB一起作為對地打擊的拳頭，除此之外還有兩架垂垂老矣的米格-21MF，其意義很可能也只是聊勝於無，除此之外還有3架和民用通航機差別不大的馬基SF.260W教練機，但這些飛機基本上沒有戰鬥力，確實只能用來培訓飛行員。

圖為和美國空軍並駕齊驅的利比亞圖-22"眼罩"轟炸機（攝於70年代）。

曾幾何時，利比亞還擁有著北非數一數二的空軍力量——直到利比亞內戰開始之前，利比亞空軍還有420架作戰飛機，編有9個戰鬥機中隊、13個攻擊機中隊以及1個轟炸機中隊，單論其規模，就絲毫不遜於某些"歐洲傳統強國"。

而在這420架作戰飛機當中，"70-80年代的先進機型"也不在少數：45架蘇-22攻擊機、6架蘇-24攻擊機、79架幻影F.1戰鬥機、130架米格-23/27戰鬥攻擊機、63架米格-25戰鬥機在同期缺少第三代戰鬥機的北非完全可以"傲視群雄"。

圖為被廢棄的利比亞空軍米格-25。注意其全綠的機頭和機尾塗裝。

而在利比亞內戰開始之後，這些為數不多的空軍家當幾乎是立刻就暴露在戰火中——只有身處班加西的少數戰機能幸免於難，其餘分散在各空軍基地的戰機不是於兩派爭奪中毀於戰火，就是在火併中無聲消逝。

不過，灰飛煙滅的不僅僅是戰機，還有利比亞為之付出無數金錢才建立起來的後勤系統。脫離了這個後勤體系，利比亞就只能通過"拆東牆補西牆"來維護戰機，諸如米格-25之類的高損耗戰機更是飛不了幾次，就只能直接放在原地任其風吹日晒。

圖為閱兵儀式現場。右側的武裝皮卡、中間的美製防暴車和遠處的俄式卡車共聚一堂。

事實上，在本次閱兵儀式辦得有模有樣的同時，利比亞的割據局勢還沒有迎來實際意義上的終結："利比亞國民軍"與"國民代表大會"並未承認西側那個"民族團結政府"的有效性，二者不斷地發生小規模摩擦，整體還有軍閥割據化的趨勢。至於這支越發"融化"的利比亞空軍，在短期之內是肯定無法迎來重建的那一天了。（利刃/TO）

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