最新網約車監管條例開始實施，千德車溢寶依法運營更安全

今年二月份交通運輸部副部長劉小明指出，目前已經有200個城市結合本地經濟社會發展、人口規模、資源稟賦、城市交通狀況等，因城施策、因地制宜制定了落地政策。另有66個城市已經廣泛地徵求了意見，正在按照程序，結合自身需要，適時出台相關政策。

不到三個月的時間，最新修訂的《杭州市客運出租汽車管理條例》作為全國首部將網約車納入管理範疇的市級地方性法規,於5月1日起開始施行，該條例擴大法規適用範圍，將網路預約計程車納入地方立法規範對象。

條例分為總則、經營資質、經營服務、監督檢查、法律責任和附則等6章共57條。杭州市交通運輸部門有關負責人介紹，鑒於目前杭州市巡遊計程車和網路預約計程車兩種業態既相互競爭，又不斷融合發展的情況，條例將網路預約計程車納入適用範圍，在經營資質、經營管理等方面專門作出規定。

值得注意的是，條例第十九條新增了客運出租汽車駕駛員應當具備的6項條件，不再區別巡遊計程車駕駛員與網路預約計程車駕駛員的從業資格，實行「兩證合一」，減少行業壁壘，推進新老業態融合發展。

此外，杭州市交通運輸部門有關負責人表示，修訂後的條例充分體現「放鬆管制、開放市場」的特點，例如對網路預約計程車不作總量和價格管制，實行市場調節，同時降低出租汽車駕駛員准入門檻，取消申請從業資格考試人員戶籍限制，對從業年齡放寬至65周歲。

這預示著更多的網約車管理辦法正在建立法律法規中，這使得更多運營規範的網約車企業得以發展，而另一部分不合規的網約車會被淘汰，法律法規的建立是推動行業發展的重要依託。千德集團車溢寶項目，合規運營將會在政策法律的監管下日益壯大。

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伴隨著網約車法律法規的不斷建立，時常聽到一些違規網約車或違規網約車平台，以及網約車司機受到處罰，共享經濟的蓬勃發展帶了的無限商機，不少企業借著共享的東風投身網約車行業，不夠專業導致沒能在網約車這一行里立穩腳跟，只有經過時間考驗和消費者考驗的平台才能走的更遠，千德車溢寶，將一如既往竭誠為顧客服務，開創歷史也引領未來。

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