俄羅斯真的不行了？一周墜機兩次，折損4名飛行員傷不起

眾所周知，在2011年年初敘利亞內戰爆發在，受到了中東地區國家的關注，先後有多個國家加入到敘內戰中。而俄軍也在2015年的9月加入其中。對於敘利亞的作戰裝備，俄軍提供了巨大的幫助，尤其是空中的軍事力量。在援助過程中，俄軍的戰機已經有不少戰機墜毀，有被對方打落的原因，也有因為戰機自身故障的原因。

雖然俄軍的空中軍事力量完善不少，但是在飛行人員的培養與裝備的維保的細節上，仍然存在非常大的問題。除了在敘利亞戰場上出現的墜毀事故，近幾年俄軍戰機墜毀的數量也很多。據悉，在2018年5月7日晚上，又有一架戰機在敘的東部地區發生墜毀事故，導致兩名駕駛員當場死亡。

俄軍方面在5月7日晚上稱：在敘東部出現的戰機墜毀事故，可能是因為機械故障造成的。在獲悉墜毀消息時，搜救人員就已經趕往現場，將兩名飛行員的屍體待帶回基地。當時這架戰機正在與敘境內的武裝分子進行打擊，也有可能是因為對方的反擊而導致的墜毀事故。

在敘東部墜毀的戰機是一款新型的武裝直升機，由於機動性能良好而被運用到軍事作戰中。為了方便飛行員的逃生與安全，駕駛艙的座位底下設置了彈射功能，會在螺旋槳毀掉之後將飛行員彈射出去。

而在發生敘東部地區戰機墜毀事件前4天，一架蘇-30SM戰鬥機在地中海附近出現墜毀事故，兩名駕駛員依然是死亡的結果。俄羅斯戰機墜毀數量增多，與機械故障有著很大的關係，其主要原因可能是因為零件質量的下降與維保工作不到位造成的。

俄軍在進駐敘境內之前，也出現過直升機墜毀的情況，包含了多種機型，比如米-17、米-35以及米-28。排除掉機械故障墜毀的原因，有不少架是因為受到導彈的攻擊而墜毀的。對方手中擁有的低空導彈，不僅對俄軍的低空作戰能力起到限制作用，讓敘方的作戰能力也大打折扣。

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