一汽的殺手鐧？標配ESP中控屏，1503L後備箱大到驚人，7萬能火？

旅行車在國外是比較受歡迎的車種，在中國市場算是剛剛起步，車型較少而且價格要稍高一些，所以在馬路上的能見度很低，遠遠不如其他車型，實際上，旅行車有著轎車般靈活的操探，SUV般大的空間，實用性很高。近些年，有些品牌也開始重視這一塊市場，比如說寶駿，推出了平民版寶駿310W，就頗受市場的喜愛。在今年的北京車展上，存在感已經很低的天津一汽也帶來了旗下的旅行車產品駿派CX65。並且在近日公布了其預售價，預售7-9萬元，正式上市後價格會進一步降低，除了寶駿310W之處，最便宜的旅行車非它莫屬了。

第一眼看到駿派CX65很多消費者都會覺得比較熟悉，因為CX65正是基於此前的駿派A50打造而來，可以看做是A50的衍生車型，二者的前臉部分相似度很高，細節上略有不同。CX65的中網依然還是U型設計，但內部變為短條型的鍍鉻飾條。大燈依舊是熏黑的設計，和A50保持一致。下方增加了銀色的包圍，更突顯它的跨界氣質。

側面造型的旅行車的精髓，駿派CX65在這一點上做的不錯，線條十分修長，腰線從前大燈一直延伸到尾燈，再加上車頂的行李架和下方的黑色塑料護板，旅行車的味道很足。尾部造型是一個驚喜，展現了不錯的設計水準。兩側尾燈用鍍鉻飾條相連，和倒車燈連成一線，很有設計感，尾部整體造型很簡潔而富有層次感。作為一款旅行車，最重要的當然還是空間，駿派CX65後備箱空間可擴展到1503L，表現力實在是驚人。

內飾方面，駿派CS65基本和A50保持一致。中控台造型簡潔明快，線條比較硬朗，鍍鉻飾條貫穿車內，層次更為分明。中控台中央還配備了10.5英寸的顯示屏，支持手機互聯。總體而言沒有很驚艷的設計，但視覺感受很清新耐看。在其他配置上面，全系標配ESP車身穩定系統、電動空調、後雷達、後備廂遙控開啟、8英寸中控屏、車載藍牙、智能手機互聯、倒車影像等。

動力方面，駿派CX65將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機最大功率102馬力，峰值扭矩135牛米，與之匹配是5檔手動變速箱。1.0T車型會有6檔手動或7檔雙離合變速箱。據悉，其底盤高度達到172mm，這也讓其擁有了較高的通過性。

總體而言CX65的外觀和內飾有著不錯的設計感，造型十分耐看。再加上旅行版車型所擁有的大空間優勢，可以說CX65給很多追求實用的消費者提供了新選擇，不過，也有人說這個價格太貴，畢竟310W才賣4萬多起步，而這個駿派CX65要貴出那麼多，但是在品牌力上面，不一定有寶駿那麼有影響力。所以你們說呢？

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