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德媒:11組數據解讀中國改革開放40年

德國《時代》周報網站5月7日刊登《更高,更遠,更快,中國》一文,從數據解讀中國改革開放40年的斐然成就,文章摘編如下:

德國《時代》周報網站報道截圖

文章稱,鄧小平為中國經濟奇蹟奠定基礎已經過去40年了,他允許中國農民自主生產,在南方沿海設立了經濟特區,也讓外國人在那裡投資。這很快帶來了成果——40年後的今天,數億中國農民擺脫了貧困,村莊變成現代化的城市,配備高科技的火車在大都市之間穿行,中國的經濟繁榮有很多方面讓人難以置信,我們嘗試通過以下數字說明問題:

1

6.95億人通過智能手機上網

截至2016年12月,中國有6.95億人通過智能手機上網。

中國日常生活的數字化已經取得了長足進步。截至2016年底,中國已經有7.3億人通過手機、平板電腦或台式電腦上網。4.7億人購物不使用現金,實際上幾乎所有的付款交易都可以通過智能手機完成。預計現在通過智能手機進行支付的中國人可能達到5億人——該國正走向無現金社會,只需要二維碼和連接支付系統就可以。

這主要歸功於阿里巴巴和騰訊提供的兩款產品,即支付寶和微信支付,現在即使在售貨亭或小吃店也可以不用現金支付。

移動支付讓中國走向無現金社會。(東方IC)

中國這個增長市場里出現了三個巨頭:阿里巴巴主導著在線電子商務,百度成為最重要的搜索引擎,騰訊通過微信這一多功能應用軟體控制了遊戲和多媒體聊天領域,這些公司現在也想征服中國以外的市場。

2

2.86億農民工外出打工

沒有數以百萬計的農民工,中國的經濟增長就不可能實現。20世紀70年代末期,他們開始走出貧困的農村到大城市和東南沿海尋找工作。他們在那裡的流水線上工作,建設高樓大廈,修建公路和鐵路。中國昔日作為「世界工廠」的聲譽主要歸功於農民工。簡單的服務在農民工中也很常見,如街頭小販、服務員或工匠。根據官方統計數據,2016年,52.9%的農民工在製造業工作,46.7%的人從事服務業。

3

15個人口超過500萬的大城市

2015年。中國有15個人口超過500萬的大城市。

這已經是一個很大的數字——歐洲人口超過500萬的大城市只有3個:巴黎、倫敦和莫斯科。問題是,中國可能會有更多這樣的城市,那取決於定義。例如,根據歐盟聯合研究中心「全球人類居住層」研究項目的測算,廣東省廣州市是擁有4600萬人口的城市群中心——這個珠江邊上的城市「只有」1100萬常住人口,被計算在內的還有和廣州共同成長的周邊城市深圳(人口超過1000萬)、佛山(670萬)和東莞(800萬)。

廣州市(蓋帝圖像)

中國的城市規劃者希望看到這樣的共同成長。廣東的眾多百萬人口城市通過高鐵連接在一起,並將與香港和澳門組成擁有超過6000萬居民的特大城市群。中國還計劃圍繞北京打造這樣的綜合城市群——它將擁有1.3億居民。

與巴西和南非等國家不同,中國的城市沒有不可控制的貧民窟。相反,20層高的多戶住宅樓新區司空見慣。現在大多數中國人生活在城市環境中。畢竟中國不僅僅有超大城市,而且還有其他數十個人口超過100萬的城市。

4

3.14萬億美元外匯儲備

截至2018年3月底,中國有3.14萬億美元外匯儲備。

世界上沒有哪個國家像中國這樣積累了如此高的外匯儲備。目前中國的外匯儲備量為3.14萬億美元。相比之下,美國的外匯儲備只有大約1250億美元。

這麼多的外匯儲備是如何積累的?中國對許多其他大型經濟體都實現了高額貿易順差——該國出口的商品和服務多於進口。

5

115家中國企業進入世界500強

有115家中國企業進入世界500強行列。

中國的經濟力量現在也可以從眾多大型中國公司那裡看出來,全球500強企業有115家來自中國,其中很多在西方並不出名:例如,年營業額為3150億美元的國家電網公司在《財富》雜誌世界500強企業排行榜上排名第二,僅次於美國零售商沃爾瑪公司,中國國家電網公司僱用員工超過90萬人。

進入前十名的還有中國石化公司和中國石油公司。這兩家公司每年營業額都分別超過2500億美元。作個比較:德國最大企業大眾汽車公司以2400億美元營業額排名第六。

中國石油公司(路透社)

6

2017年申報8330項國際專利

中國目前在年度國際專利申請量排名中位居第五,僅次於美國、德國、日本和法國。據歐洲專利局稱,中國2017年的國際專利申請數量同比增長了16%以上。

大部分中國的國際專利來自數字通信和計算機技術領域,這符合中國政府提出的到2025年讓該國在最重要的核心技術方面成為世界領導者的要求。

7

全球70%的玩具由中國生產

多年來,中國被視為西方延長的生產線,玩具行業可以作為例子來說明中國在多大程度上被用作製造基地。據美國宜必思世界公司統計,目前全球70%以上的玩具由中國生產。

中國每年出口價值超過100億美元的玩具,整個行業在中國僱用了60.7萬人。據《柏林日報》報道,平均每個塑料玩具的生產成本僅為50美分。同樣的商品德國商店以10歐元(1歐元約合7.56元人民幣——本網注)、20歐元或30歐元的價格銷售。

全球70%的玩具由中國生產。(法新社)

8

2016年人均排放超過7噸二氧化碳

按人均二氧化碳排放量衡量,中國遠遠低於德國。但按絕對值計算,沒有一個國家比中國排放更多二氧化碳。

但世界氣候取決於中國,中國知道這一點,並大力改革電力部門,政府正抓住機會關閉老舊和產能過剩的燃煤電廠,這給氣候帶來福音。據國際能源署估計,到2040年,中國煤炭在電力生產中所佔的份額大幅減少,而可再生能源將成為主要的電力來源。

能源效率和電動汽車行業已被確定為關鍵技術行業,並將在未來幾年大力投資。尤其對於不斷增長的中產階層來說,清潔空氣和環境保護等話題變得越來越重要,這一趨勢慢慢滲透到社會中。

電動汽車行業在中國蓬勃發展。(法新社)

9

超過1億成年人屬於新城市中產階層

中國崛起成為全球經濟大國也導致居民財富大幅增加,但中國新中產階層的實際規模很難界定。據瑞士信貸銀行計算,2015年總共有1.09億中國人屬於中產階層。

不論如何,在中國通過工作獲得更多財富的人數都在增長。據瑞士信貸銀行稱,該銀行統計的中國中產階層的總資產已超過7萬億美元,超過法國、德國或英國相應人口擁有的財富。

10

到2020年修建3萬公里高鐵鐵路

國家資助的城市和基礎設施擴建——高鐵、港口、橋樑、隧道、高速公路和地鐵——已成為近幾十年來中國經濟奇蹟的主要增長動力之一。高鐵在這方面發揮著至關重要的作用,它們縮小了這個龐大國家裡的距離,同時也成為國內外高科技產品的名片。

即使在今天,中國主要車站的乘客人數也非常龐大:2014年,北京西站的客運量超過5000萬人次,最繁忙的路線是北京和廣州之間以及北京和上海之間的線路。根據中國統計局的數據,中國鐵路網營業里程達到12.4萬公里。

「復興」號列車(美聯社)

11

2014年,有超過2547萬名普通高校在校生

在2004年,中國只有1333.5萬名註冊大學生,這個數量在10年內翻了將近一番。原因一方面在於過去幾十年的經濟強勁增長並因此帶來了新的城市中產階層,今天的大部分大學生來自中產階層。城市有良好的中小學和大學,而且教育在中國社會中很受重視,父母和祖父母都願意把大部分家庭資產投資於子女身上。

此外,在中國爭奪工作崗位的競爭在加劇,更高的教育文憑會增加就業機會。駐華德國商會稱,2015年7.5%的畢業大學生失業,最流行的專業是工程和管理學。這並不奇怪,因為自中國宣布了旨在讓中國成為世界技術領頭羊的「中國製造2025」戰略以來,技術職業就顯得大有前途。

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