美國NASA取消探月月球車，台灣疼失探月良機

4月底美國航空航天局（NASA）宣布取消月球資源勘探者號（RP）月球車，這是目前NASA唯一的機器人探月項目。城門失火殃及池魚，台灣被殃及失去了探月良機

資源勘探者號（RP）月球車任務全重5噸，原計劃2020年代由太空探索技術公司的獵鷹九號火箭發射，不過現在已經出師未捷身先死啦

資源勘探者號（RP）月球車整體，是月球車加著陸器再加上反推火箭的設計。這樣的分立式設計比我國的嫦娥三號要粗糙的多，畢竟省錢是第一要務

資源勘探者號（RP）月球車的著陸器由台灣中山科學與技術研究院研製，美國將著陸器以數千萬美元的價錢外包給台灣，它負責從3公里高度開始進行最後的著陸，至於進入月球軌道和變軌，甚至最初的下降段減速，都是另一個反推火箭完成的

台灣中山科學與技術研究院研製的著陸器雖然工作時間短，但要在地形複雜的極地區域降落，技術含量還是不低的。台灣藉此機會也將實現探月夢想

資源勘探者號（RP）月球車本身只有300千克重，比100多千克的玉兔大多了，它主要負責在月球極地區域勘測水等揮發性礦物

資源勘探者號（RP）月球車還攜帶了鑽探設備，鑽透月壤獲取深層的揮發性礦物信息，儘可能找到月球上的水

資源勘探者號（RP）月球車肩負重任，極區陰暗的隕石坑是它找水的重點區域。它的設備針對性強，然而這個月球車已經取消了

資源勘探者號（RP）月球車還攜帶了氧和揮發物提取節點（OVEN），在月球表面製取氧化劑。然而這個項目慘遭取消，連帶台灣著陸器取消，台灣「借船出海」探月的美夢就此成空了

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