薩德、宙斯盾防空系統的剋星，雙座殲15電子戰機橫空出世，F22也不夠看

原標題：薩德、宙斯盾防空系統的剋星，雙座殲15電子戰機橫空出世，F22也不夠看

現代戰爭中有兩個重要戰爭形態，一個是網路戰，有個是電子戰，而電子戰機是電子戰中最為主要戰鬥工具。美國是最早將電子戰應用到實戰的國家，利比亞軍事行動中，美英法聯軍作戰飛機在面對利比亞較強的防空軍事實力下沒有一架被擊落，這歸功於美軍首次投入了新型電子戰飛機EA-18G「咆哮者」，利比亞防空系統被「咆哮者」部分摧毀或被攜帶的電子干擾設備壓制，基本生沒有發揮出應有的實力。

美國EA-18G「咆哮者」是目前在服役的世界最強的電子戰機，前一任是服役20餘年的EA一6B「徘徊者」，下一任或將是美國海軍陸戰隊看好的具備（垂直/短距離起降）V/STOL能力的EA-35艦載機。「咆哮者」是在F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機基礎上研製而成，保留其全部武器系統和機動能力，加裝最新的電子對抗設備。

「咆哮者」電子對抗系統可以在160千米外對敵雷達及電子設備實施壓制干擾，涵蓋世界大部分中程及以下防空系統，通過分析干擾對象的跳頻圖譜自動追蹤其發射頻率，採用「長基線干涉測量法」對輻射源進行更精確的定位。安裝於機頭和翼尖的ALQ一218V「透視」戰術接收機和USQ 一113(v)通信對抗系統能對敵實施全頻段干擾和電子監、聽，既可以聽到敵方下達的通訊指令還可以介入其中進行通訊干擾，也可以讓敵方無法交流，甚至可以實施模擬通信欺騙，破壞對方指揮控制鏈路，模擬發出錯誤指令。採用的「有源電掃陣列」(AESA)技術在自身不受影響的情況下可以輕易的對敵機載雷達進行離散的干擾壓制。在干擾敵方雷達和通訊的同時，安裝的JTIDS聯合戰術信息分發系統可有效防止除核電磁脈衝武器外所有的電子對抗干擾。

EA-18G「咆哮者」是目前世界上最強的電子戰機，也是美海軍最重要的特種作戰機型。此前，在美軍舉辦的一次空海聯合作戰演、習中，EA-18G在與「敵方」對抗中，在成功切斷對方通訊系統和壓制對方雷達系統的情況下，發射了先進的AIM-120中程空空導彈，成功「擊落」一架F22隱身戰機。

我國在電子戰領域也取得相當的成果，然而到目前也僅僅表現在內地防禦上，保證己方通訊指揮系統、雷達和防空系統不遭到敵方干擾壓制和保持反壓制，但在執行主動出擊的摧毀敵方雷達防空系統和對抗敵方戰機的電子戰機尚未裝備部隊。

近期，網路流傳出基於蘇27複製的殲15戰機發展的電子戰機原型機試飛的圖片。英國《簡氏防務周刊》援引中國網路出現的照片發表文章稱，中國沈飛製造的雙座殲15戰機翼尖攜帶電子對抗吊艙正在試飛，表明中國在新的戰爭形勢下的電子對抗戰中，從被動防禦開始走向主動對抗階段，將使中國空、海軍部隊發展步入新階段。報道稱，殲15戰機是中國航母的核心戰力，而中國第二艘航母即將海試，這次試飛的雙座殲15電子戰機一旦裝備到新航母，將使中國航母的戰力得到極大提升。

相關媒體報道，相對於美「咆哮者」，基於蘇27設計的殲15戰機更適合作為電子戰機平台。雖然「咆哮者」繼承了「超級大黃蜂」戰機的全部武器系統和機動能力，但是他有一個很大的弱點就是續航能力不足，一旦執行遠航任務時，需要增加2-3個副郵箱，這樣就不能兼顧戰機的重武器掛載，基本佔用了戰機的所有重掛點，增加了風阻的同時削弱了機動能力。而蘇27sk後續機型是目前世界非隱形戰機中公認最強的外部掛載能力，10-12個掛點均勻合理，設計非常優秀，而且不需要外掛副油箱。殲15電子戰機的雙座設計更合理，駕駛員不需要分析兼顧電子對抗系統的操作。但目前尚未確定我國新型電子戰機型號，據稱或是殲15D或殲15S，亦有稱殲17，不一而足。

說到電子戰機就必須要提到新型反輻射導彈，這是戰機在執行摧毀敵方雷達系統任務時使用的一種導彈。反輻射導彈也稱反雷達導彈，它是利用敵方雷達產生的電磁輻射進行導引的導彈，在現代戰爭中的電子對抗中，它是對雷達硬殺傷最有效的武器之一。即便是在已發射反輻射導彈後，敵方關閉了雷達系統，導彈可以根據發射前記憶命中雷達系統。我國目前空空型反輻射導彈的主要型號是YJ-91（鷹擊-91）導彈，最新型的反輻射導彈LD-10（雷電-10）在2016年珠海航展亮相，和美國現役的AGM-88反輻射導彈性能相距不大。

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