假如明成祖的海洋政策一直堅持下去，明朝的結局會是什麼？

如果單純以明成祖朱棣的海洋政策而言，恐怕會難以為繼，最終會導致大明王朝的破產。因為朱棣時期經略海洋的目的，就是威服四海，以實現「萬邦來朝」，從而樹立「代行天命」的天子形象，相當於國家層面的形象策劃，完全就是個砸錢的廣告行為，而且長期堅持「厚往薄來」的炫富政策，繼續延續這樣的賠錢活動，大明王朝早期就會陷入財政危機，堅持不了二百多年就會垮台。

據明萬曆年間的《廣志繹》記載：「國初，府庫充溢，三寶鄭太監下西洋，齎銀七百餘萬，費十載，尚余百餘萬歸。」按照這一記載，鄭和船隊運轉的本錢為七百多萬，花費近六百萬兩，沒有受益，這應該是直接的成本；間接的花費是一個天文數字，外國使臣來華，給朝廷的貢品貨物一般要達到1:20的比例償付白銀或賞賜，比如蘇門答臘的胡椒在當地的市場價是一百斤一兩銀子，明廷收購的價格在20兩銀子，加上各種賞賜、招待等費用，應該是相當巨大的開支，同期明廷的國庫收入大致在2000萬兩，包括各種實物和勞役費、稅，現金收入大概在300萬兩，朝廷一年的大半現金收入用來開支船隊和使臣的費用，這在明成祖時期，尚可應付，如果長此以往，必然使財政不堪重負。

最重要的是做為大陸國家，中國曆朝歷代的封建王朝從來就沒有經營海洋的政治構想，自古以來形成的重農輕商治國之道，一直是這個國家的立國之本，沒有市場的概念，因此，即便是像明成祖那樣下了海，也不會認識到海洋的戰略價值。

鄭和船隊花了巨大代價換回來的航海檔案——《鄭和出使水程》一直鎖在兵部幾十年無人動過，直到被明憲宗時期的兵部車駕侍郎劉大夏私自銷毀，就充分說明當時的明廷沒有人關心過海洋，唯一對海洋有刻骨銘心的記憶就是耗資巨大，是個勞民傷財的工程，以致官員們對海洋產生了抵觸，甚至私自銷毀航海資料，朝廷方面對這樣的行為也沒有任何處罰，就說明沒有人把海洋當回事兒。

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