首爾市長朴元淳：希望中國遊客不要把旅遊只當成走馬觀花購物

新聞 05-11

朴元淳市長在談首爾市有關情況（現場拍攝）

朴元淳，1956年3月26日生於韓國慶尚南道。目前已擔任過兩屆首爾市長的朴元淳正在準備韓國6.13地方選舉，謀求「三連任」首爾市長。因為在朴元淳本人看來，自己還可以為首爾市和首爾市民做更多的事情。而在韓國國內連任似乎已成定局的情況下，這位在韓國政壇被譽為「文在寅接班人」（下屆韓國總統）的「可愛市長」近日在本人的辦公室向大家分享了近幾年擔任首爾市長的「心路歷程」和未來展望。以下為一問一答節選，Q為提問，A為回答。

Q 看您公休日也要上班，近期的工作日程每天都很繁忙吧

A 一年365天每天的工作安排都是如此，周六日上班也已經習以為常了。特別是從下周開始，韓國地方選舉要正式吹響號角，要從每天凌晨到深夜與社會各界的市民進行交流，因此會比現在還會忙。由於我本人在工作上過於拚命，也連累了跟我一起工作的工作人員，這一點對他們比較慚愧。我已經做了7年的市長，我也在通過不同的嘗試盡量讓工作人員按時下班。

Q 如果這次連任成功，市長會重點推進哪些方面的工作

A 我在過去的7年時間嘗試推進了很多重要事業和改革，但現在還是有很多不足，需要我投入更大的努力。比如超高齡化社會問題、結婚率下降導致的低生育率、城市基礎設施的老化問題、由於供給不足導致很多市民被迫搬到郊區居住問題、社會就業崗位問題等都是我要解決的問題。為了讓首爾變成世界最好的城市，不管是城市空間層面還是軟環境建設層面，都需要我們持續的努力。

此外在對外交流方面，首爾還有包括中國北京在內的7個友好城市。特別是和北京，作為兩國的首都，一直維繫著非常好的關係。此外，我擔任市長後又在首爾每年舉行「中國日系列活動」。「中國日活動」是非常大型的活動，這有助於加強兩國友好關係。

我非常同意把兩國關係比喻為「相濡以沫」。特別是首爾市經歷「中東呼吸綜合征」時，北京市給予了首爾很大的幫助。雖然由於眾所周知的原因，我們經歷了一些變化，但我們的友情不會發生變化。

文在寅與朴元淳（資料圖）

Q 您和文在寅總統經常聯繫嗎，你們的關係怎麼樣

A 我和文在寅總統經常在韓國國務會議上見面。在每次的國務會議上，文在寅總統都會為地方城市確保發言權。同時他還認真傾聽地方城市在發展過程中遇到的各種問題，與韓國國內各地方城市共同探索更好的發展方向。

37年前，我和文在寅總統作為韓國司法研修院第27期同窗相識，此後大家為了建造更好的社會，已經成為了同乘一條船的志同道合的「同志」加戰友。

而作為首爾市長和韓國總統的重新組合與配合，我們在未來發展、政策、人才扶持方面的配合已經形成了爐火純青的默契程度。

而且首爾市提出的各項課題中的59%與文在寅總統要極力解決的課題相同。社會人員登門為轄區百姓服務、城市再生、把臨時工種轉換為正式編製等「首爾型」社會革新制度正在韓國全境推廣。

Q 發現到您經常通過個人社交媒體（SNS）與大眾溝通，請問這種SNS溝通方式的長處和短板在哪裡

A 個人社交媒體是能讓我這個首爾市長和首爾市民「心連心」的溝通方式，更是犒勞和與首爾市民形成心靈共鳴的通道。

市民在工作和生活過程中遇到的各類安全問題、各種意見都可以通過SNS得到迅速的解決，這是一個「高速行政」的手段之一。我在推特、臉書，還有韓國 kakao story 上有300萬左右的粉絲，我是韓國政客中在線粉絲最多的一個人。我通過這些溝通手段與市民交換意見，同時為市民回答各種問題。

但是上了年紀的老年人還不太熟悉這種在線溝通方式，他們需要線下面對面的溝通。而我一直努力把在線溝通方式無法解決的問題在線下解決。

朴元淳在辦公室介紹「綜合狀況展示板」（現場拍攝）

Q 眾所周知的問題導致訪問韓國，尤其是訪問首爾的中國遊客數量大幅減少。這一點對首爾市的影響大嗎。首爾市將通過什麼樣的舉措，讓更多的中國遊客訪問首爾。

首爾市通過各種有益的嘗試努力開發更多的旅行商品。但我看來，旅遊不是到一個特定的場所走馬觀花後回國。旅遊應該成為兩國人民擴大交流和積累相互信賴的方式，更要通過相互走動形成「雙贏」。首爾市希望和努力打造遊客通過觀光首爾收穫感動，更通過觀光首爾後的積累和視野方面的擴大，能對每一名遊客的生活帶來更好、更積極的變化。首爾市會加強這方面的旅遊內容建設。

跳躍旅遊本身，更希望兩國市民通過相互走訪，學到更多、感受更多，並以此成為相互了解和溝通的契機。

Q 你想對首爾年輕人和中國的年輕人說些什麼嗎

A 不管是韓國的年輕人還是中國的年輕人，或許有很多方面的想法、在實際的工作生活中遇到的煩惱是相同的。有些年輕人可能為了工作問題煩惱，有些年輕人在創業過程中遇到問題，希望兩國的年輕人加大這方面的交流與合作，共享彼此的成功與煩惱，彼此鼓勵，從而攜手走向更加輝煌的未來。

同時想補充一下上邊關於旅遊的問題，不管是來韓國的中國遊客也好，還是去中國旅遊的韓國遊客也好，希望大家不要只停留在觀光和購物，通過到民宿居住的方式，多多深入對方老百姓最平凡的生活中去，彼此感受對方的文化。

一幅象徵首爾城市再生主題的照片，朴元淳辦公室現場拍攝

Q 大氣污染問題是目前很多城市共同面臨的問題，請問市長，首爾市在這方面有何舉措。很多人認為，您推行過的「霧霾天免費公交制度」效果不佳，如何看待這個問題

A 其實不管是首爾還是中國、日本的各大城市，我們都生活在同一個「呼吸共同體」。空氣不分首爾空氣或者北京空氣。這一點需要所有的城市一起努力。包括首爾、北京、上海、烏蘭巴托、東京等13個東北亞城市正在建立治理空氣合作機構。

首爾市空氣質量變差的主要原因之一是汽車尾氣，所以我們計劃要對車輛實施等級制度，同時正在努力把「汽車出行」轉換為「步行出行」。此外我們還引進了「共享單車」，雖然目前全首爾只有20000多輛，但我們會持續增加單車數量。

大眾交通免費政策作為大氣污染嚴重時實施的10項舉措之一，與汽車尾號限行與等級制度並行實施。確實有批評稱，大眾交通免費制度浪費了預算。但根據OECD數據，韓國因細微顆粒物導致了17000餘人早期死亡。人的生命是最寶貴的，因此我們的政策必須要圍繞守護市民生命這個使命展開。大眾交通免費制度目前已處於暫停狀態，我們會有更加有效的車輛等級制度。